2023-04-01发布于:问界M5车友圈
这两天问界的热度蹭蹭上涨,这要多谢黑水们的功劳,华为确实很有影响力,一个消息就可以给黑水们创造挣钱的机会,以后可以多大点,要不该把黑水们饿死了。 我是M5车主,不可否认选车时华为的因素占了一部分,因为手机、平板都是华为的,提车之前也担心黑水们提出的这样那样的问题,但提车以后确实发现是辆好车,各方面都挺满意的,我看有的车主已经行驶了50000多公里了,也没发现没有什么大问题,说明质量确实是可以的。近期黑水们发现车的质量没法黑了,就开始关注品牌、销量啥的,发现点什么就开始无限放大,弄得比车主们还关心问界,在此还得多谢黑水们。 车是用来开的,开着舒服,质量过硬是最重要的,赛力斯造的车并负责售后有什么不行的?当然很多黑水都懒得去调查一下赛力斯这个公司就开始黑,黑的太没水平。 华为确实也挺不容易的,漂亮国就是整死华为,生存是第一要务,要是说自己造车,那估计车用芯片也得被卡。 最后,还请各位黑水理性发言,欢迎讨论,但不要来冷嘲热讽,说什么韭菜车主之类的话。问界车主们都是真心希望国产车做的更好,真金白银的支持了国产车和华为,不管是问界、理想、蔚来等等不都是中国造的车吗?做好了收益的是大家,整天黑这个,黑那个没有什么意思。 华为品牌的事让子弹多飞一会吧,能挂华为的牌子更好,继续用赛力斯、华为联合设计也没啥不好。车是好车最重要。
5w公里了,厉害了,车子好不好试驾了才知道,黑的人多说明大家关注也多
哇,M5的圈主终于是车主当选了,不错不错
我才开了五千多公里 车子开起来是真心不错!
说法比较中肯,的确是。但是华为这波操作的确有点伤人伤己,重申不造车没问题……但是指名道姓点名问界的确不厚道,应该采取一个对彼此都更好的方式强调不造车。但是有一说一,车本身的确是还不错,小康的身份有点给车本身加负分了。
所以先让子弹飞一会,看看后面是什么情况。
是的,不厚道!一刀捅了自己、捅了赛力斯、捅了所有车主。
他妈的,刚订,就要被人喷韭菜,心里很不爽,但是这车我试驾过,不比我之前的次顶配航海家差,不知道哪来这么多黑子。
黑子过多,注意情绪
这里就是华为黑子基地
之前买的时候品牌就是赛力斯,加上华为两个字也就个把月的时间。无非就是现在还原到过去一样。文字的变化,对驾驶体验没有影响。喜欢的人还是会继续喜欢,要黑的人,一样还会继续黑。十年前还有拿苹果手机装逼的,现在还有吗?现在买车也是主要看产品力,冲着华为两个字去买车的,也是对华为品质的信任。事实上真实车主的反馈,品质也确实是值得信赖的。
来来回回试驾了三四次,走拦路悬架不错,车身一点异响没有,质量真的没问题,就是感觉小了点嘿嘿
很理性
这个车子确实是开起来很不错
回复楼主