2023-03-28发布于:哈弗神兽车友圈
【问答】
兽友们,我有一个疑问,身为14年车龄的我,拥有过几台车,虽然前面的车都是自然吸气的发动机,都没有遇到这样的说辞。事情是这样的,当我要把神兽提走时,4S店会有一个工作人员给我走最后一个书面流程,说神兽这车是带涡轮增压器的,不管在什么路段开,连续开了1小时左右,就要把车靠边停车,目的是让涡轮增压器冷却降温(说是怠速冷却降温)才可以继续上路行驶!我见过那么多车,家里人也有不少带涡轮增压器的车,我都一次听到这话,把我整不会了。现在回想是不是为了推销续保才这样说的,还是哈佛的车或者其他车带涡轮增压器的车都要靠边冷却降温呢?
我觉得应该也不会有这问题,涡轮确实会非常热这个没错,但是也没有必要一个小时就停下休息吧。 第二个,高速后不要立即熄火,这个说的没错,正常确实应该这样,尤其是高速之后上服务区,这个确实应该怠速一会儿,然后再熄火。不过从高速下来走过一段国道,省道以后就没啥问题了,下来走省道 动力不需要长时间持续高负载输出 温度自然会有降低了
看来是通用的,我知道了,我还以为只有我这里才这样,谢谢🙏
现在新车熄火发动机散热风扇也会一直工作,一直到合适温度才会停止,技术再前进
您好,请问是哪家经销商? 涡轮增压器可承受980°的高温,周边设计有隔热罩,并且经历严格的耐久测试验证,完全不用中途停车提供散热。
哪老崔,神兽这车需要我说的这问题吗?行驶一段时间就得靠边停车怠速冷车! 打比方,我在高速开车开了200或者400公里,下高速到达目的地后直接熄火小车。
直接下车,没有影响吧
怪不得哈弗销量越来越低,原来买了车还得伺候的开
直接屌他,4S 店当初为了推销他的5000延保到5年,说这车方向机不能空打。不空打我怎么侧方位停车?
回复楼主