2023-03-27发布于:ID.4 CROZZ车友圈
昨天开ID.4 Lite Pro,成都到乐至再回成都 路途情况跟大家通报一下。 1. 98%电量出发,阴天,气温19℃左右。D档+经济模式(我最喜欢的模式搭配,提速均匀不晕),未开空调。 2. 去程走的国道,山路上坡确实很费电,但是下坡也确实能回电,回电抵消不了上坡的电耗国道行驶120多公里,平均电耗13.3度/百公里。基本就是30迈-80迈的速度,很省电。 3. 回城走渝蓉高速,全程110多公里总里程,由于路上车很少,基本速度在120往上,也是D档+经济模式,未开空调。电耗明显就上去了,大概在16.几度/百公里。但回来上三环之后,电耗也掉到13+/百公里,不得不说速度不上100,电车是真省电。 总结,电车耗电高的情况是上坡,开空调,速度跑上100码等高功率情况。其他情况ID.4电控也是很OK的。表显550公里,驾驶情况不变的情况下,也真的能跑550公里,所见即所得,不错! 也希望大家有什么情况,可以私信,多多交流,争取把疑问点都给他家解决了。 共勉