长安深蓝，你赢了吗？

说实话，如果一台车没有了口碑。那就等着它降到底的价格再看。我一个年轻同事要买车，从10万云云到20，在15这个价位，我还真是和他提了深蓝，当然，我说，刚降了2万。结果也还真是没想到，我同事其他的都没有立刻否定，先否定了深蓝。哦，刚降，那就等他再降。这可是刚入职还没买过车的大学生的第一反应。真是，长安这策略真的对吗，能站住吗。车市是的都在降，但前有问界补偿，你是一点不学。后有零跑，比亚迪改款降价，你也不学，再有极客升级保价，你还是没学。虽然出了问界，都是在背刺老车主，但零跑减配老车主的车还是好上一点，汉的减配和极客的增配都死报自己20万，30万的定价。车的定位没有降级走偏。深蓝，上市骗大家是20万旗舰王炸，半年实际也就提车2月，自己跪地说是15万现价比，新品牌就记着高速大家我是降价王跳水冠军，也是秀逗的操作。后面还推啥车，超过15万，2个月不降2万，没人看的。作为老车主，我已经开始十分认真的对待长安的小问题，该修去修，该投诉投诉，你深蓝的答复和处理，我也会认真记录。不知道多少老车主像我一样，你不主动补偿，我也觉得你就是长安惯用套路，不必惯着不必忍受，该修总得修吧。长安深蓝，你这一套操作，卖出了多少库存，提高了多少订单，到底目的是清库存，还是真的拿好车惠及新车主，你真的赢了吗？老车主你是得罪了，新车主如果真的是拿老车主发现瑕疵退回的车来卖，也算不上磊落。你应该敢如实告知新车主，或者拿新车出来卖才对得起你降价后的宣传，啥全民优惠吗，感觉像国企给百姓发福利一样。当然一点肯定啊，长安你给好多水军以生计。那个邓总还在继续任职吗。好容易赢得的掌门地位。怕是巅峰了。