每天为破吉利祈祷不要亏电趴窝（纯吐槽）

竟然在车友圈否定吉利，要被喷了

关启停啊，u1s1，不关启停什么车都容易亏电

同款车15000公里保养完第二天亏电、八月份亏电两次送去4S检查又没毛病没脾气了，怕万一没电自己还买一个搭电宝没脾气

吉利集团老传统了，不知道是沃尔沃传染给吉利还是吉利传染给沃尔沃，两个都有这个症状，反而领克没听说

我同事今年二月份提的这款车也有这个问题，车停了一个星期，电瓶就亏电了，去售后检测电瓶一切正常。

新车质量问题不是可以退一赔三，找那些做车子维权的主播质询一下。

看看是不是哪里漏电

这些异形车真没必要买，问题多，而且做工差。二线合资强太多。

有问题不怕，就是怕处理不好。

买法系车

这是吉利大中控屏的通病，屏幕太大，电力优化不好，软件上的省电也没跟上，所以特别亏电，听说星越L新款的屏幕都换成像博越L那样了，都不敢用太大的

诶。。。我同事也为了他那车天天闹心，华系售后真的要加油了。

有时候还是觉得合资好！毕竟口碑不能坏了，国产4S跟厂家都是两伙人，喜欢踢皮球。东西再好，没有售后还是垃圾。

吉利还行，当年04年我买过吉利都不错，相信现在更好了

小概率问题，换电瓶，补偿要几次保养，小事情，不是大问题都正常，所有车都是这样的

我没这些问题 就是有一次打不着火 断电了就好了 到现在都没出过其他问题 快2年了

会不会是新车的时候负极没有拧紧，接触不好跑电了，我提车的时候4s还帮拿扳手拧紧了负极，或者是这台车挨拿来做过展车

新手通常都会出的问题，电瓶没电，停一晚第二天打不着，其实百分之99的原因都处在停产忘关电器设备导致把电耗完。

反正我的车到现在都没有提示过

不翻评论不知道，一翻吓一跳。狗屌的水军真多