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桃李未言

吉利ICON车主·车龄2年

#用车心得：巧克力用车感受

#提车日记【买车背景】买车一个多月了，我来说下我自己的用车感受。当初买这车是因为原来的车出了事故，修不划算了，做好还是事故车自己用的不放心，所以当报废车卖了。有车并不觉得有多有用，但是没有了车子，哪哪都不方便，人性真的是难以琢麿啊.我是温州的，我上班的地方跟家里有三十公里的路程，平时是住上班的地方的，但偶尔回家公交还得转车。因此还是得买一辆车代步。因为是在外上班，充电不方便，所以电车我就放弃了。【买车对比】预算有限，十万左右的车成了我的首选。先后看了长安欧尚，CS55.内饰塑料感廉价，北京X7,哈佛H6.油耗高，因为内饰，外观，空间，油耗等各方面的考虑，都放弃了，直到看到了吉利Icon 巧克力这款车。第一眼，就相中了它的颜值。秀气的小蛮腰一下就占领了我的脑海。在懂车帝上做足功课，了解了外观内饰，还有车辆各个配置的区别。以及车友们的提车价，做到心中有数了。然后就用懂车帝的报价功能加了几个4S店的销售顾问。通过聊天，最终决定到温州4S店去看看先，主要是有现车。这家4S店去看车是来回接送，省了自己找车了，先不说其它的，这个态度我是很满意的。看车谈价的过程也是蛮顺利的，因为自己经过各方面了解，心里有个底价。最终我定了吉利ICON的醇巧版，白色。因为主角版没有白色，而醇瑧版多的功能让我觉得不值得两万块。【购车费用】车型：吉利ICON巧克力醇巧版加选外观选装包10万，：保险：4500优惠：裸车优惠一万三最后落得价：11.38赠品：3M原厂全车膜，原厂TPE脚垫，行李箱，电风扇，车载灭火器，行车记录仪等。新车初体会【内饰】新车内饰有白巧和生巧两种可选，真的很喜欢白巧内饰。但太不耐脏了。考虑到平时用车状况，最终选择了生巧。这车的内饰看上去满满的高级感。一点都不像十万级别车的内饰。一点异味都没有。这点是我很喜欢的。独特的流线型双联屏。看上去优雅又大方。导航支持三指飞屏，就很为用户着想。把车开回公司时，同事们过来围观，都是满口赞叹，说这个真的看起来不像十来万的车，到像几十万的车。 2.【空间感受】 3.车内的空间我感觉是够用的，我175身高，坐上车后头部还有一两拳的距离。后排空间人坐好后，膝盖离前排也还有一两拳的距离。网上都说这个车的后备箱小，其实我觉得也还可以了，一般的 20 几寸行李箱并排一层算两个，可以说两层，对我来说，够用了。 4.【动力感受】车上路，动力我感觉是足够的，三种模式可供选择，经济模式，省油，舒适模式，常用，运动模式，追求油门反应速度，动力响应快速，换档顿挫感不明显，并线超车加速很快，舍得给油，一下就超过去了，有明显的推背感。动力还是很足的。踏板的灵敏度也可以，反就迅速，动力持续输出平顺。没有卡顿感。对说新手来说，还是很容易就能上手的。 5【驾驶感受】坐椅的舒适度还是不错的，开时间长了没有很累的感觉。当然因为车窗是单层玻璃。所以隔音不是很好。速度起来，100码左右，胎噪也有点大，不过我喜欢听歌，喜欢DJ,开车时打开音乐，车窗一关，噪音就与我无关了。变速箱顿挫感不明显。悬挂都是独立悬挂，这点是比较好的，就是有点偏硬。 6.【油耗感受】因为不是每天回家，所以跑的里程也不多，1000公里。都是在省道国道上用车比较多，市区少。目前的油耗是百公里6.1升。最低的时候4.7，这个就主要看用车环境和个人开车习惯了。 6.【功能体验】 1.360全景影像：全系标配，这个功能其实对新手还是蛮友好的。对停车，倒车，过小路起到的作用还是蛮大的。自动驻车，这个功能建议开着，上坡不会溜车，平时停车等红绿灯也不用一直踩着刹车。自动启停功能，看个人喜欢，很多人都是上车就关了的，但是下次启动，还是得手动关闭，感觉平时用的话还好，但是暴雨和过积水路段，最好是关闭，就怕它自己二次启动啊。麻烦圈主张冰与推荐！

#用车心得：巧克力用车感受图1

#用车心得：巧克力用车感受图1

#用车心得：巧克力用车感受图2

#用车心得：巧克力用车感受图2

#用车心得：巧克力用车感受图3

#用车心得：巧克力用车感受图3

#用车心得：巧克力用车感受图4

#用车心得：巧克力用车感受图4

#用车心得：巧克力用车感受图5

#用车心得：巧克力用车感受图5

#用车心得：巧克力用车感受图6

#用车心得：巧克力用车感受图6

07-07回复

和尚有点慌

吉利ICON车主·车龄4年

提车半月 1200公里驾驶感受优点是马力够用，超个车还是能给我很大的信心的，外观方面见仁见智，我反正是喜欢，我老婆也爱惨了，内饰很有设计感，储物空间也多也很实用。这车其实最大的争议是三缸，我倒是没那么介意，毕竟这台发动机在领克身上已经很多年了，也没那么不堪，网上说的太夸张了，加上有48v轻混的加入，让它在起步加速阶段感觉不到什么明显的抖动，怠速的时候还是能感觉到，但还可以接受，毕竟很多四缸的也抖，抖动控制方面我觉得可以点个赞。最满意的就是它的一键下车功能，直接按下点火开关，车辆自动熄火拉手刹挂p挡，真真是相当方便。还有540度全景影像让我在狭窄或者极端路况的时候给了我极大的帮助和信心，全方位无死角底盘下面都看的见。黑暗地区行车转弯的时候还有转弯辅助灯，方向盘哪边打，哪边就会亮灯照明，这个也是个很实用小功能。还有强大的空气净化能力这个必须要夸一下，三个大汉在车里关着门窗抽烟，车里空气依然清新。盲区监测功能也是要夸的，帮我提了很多次醒，行车安全方面这车真的很棒👍🏻。后排空间表现优异，这个价位还有后排空调出风口也是很良心了，视野相当开阔，加上有超大天幕的加持，坐在车里还是舒服的。好了，夸也夸的差不多了，接下来说说我对icon不满的地方。第一个就是后备箱空间，真的不得不吐槽，太小了，两个储物箱就放满了。还有一个就是地盘调教相当硬，过个坑坑洼洼的开快了弹的起飞。隔音低速行驶非常棒，完全没一点噪音，不过要是到了时速60以上胎噪就很明显了，刚刚提车的时候低速行驶也能听到，后面去4s店把胎压调到2.4就好了很多，车速过快还是会有的，粗糙路面尤其明显。油耗也没有想象的那么低，可能是跟我驾驶习惯有关，跑了趟高速的本来是8.0的，下来几天就升到了9.5，平时都是舒适模式，偶尔会有暴力驾驶，或者弹射起步什么的，还是有点爽。然后就是车机APP有点少，就三个喜马拉雅酷狗 QQ音乐，这个希望吉利后期能快点更新吧，有需求的小伙伴倒是可以去破解车机可以自由下载软件。总结车子是好车，颜值高，内饰很有设计感，动力输出够用，相关配置应有尽有，行车安全方面也是杠杠滴，性价比相当突出，虽然也有不足，但价格摆在这里也不好过多要求，毕竟这价格买合资就是一堆破铜烂铁，两字形容就是真香最后提醒一下还没买车纠结三缸的朋友，实在是过不去心里这道坎就不要选择这车，免得买了以后闹心，三缸是有天生的物理缺陷的，的确会比四缸抖，但是这车抖动压制还不错，但你要是实在过不去心里那道坎就不要给自己徒增烦扰，本来烧油车辆都会有一些抖动的，一抖就会想起它是三缸，一抖就会在意，这就很闹心了。

提车半月图1

提车半月图1

提车半月图2

提车半月图2

提车半月图3

提车半月图3

提车半月图4

提车半月图4

2024-07-09回复

妮妮花花粑粑

吉利ICON车主·车龄4年

对icon提车时的笔记分享😁

提车时间：2021.3.26 上牌时间：2021.4.19 车型配置：2020款1.5T D DCT i9BSG 车型指导价：12.28 裸车价格：119300 购置税：10573.32 保险：4121.44（车损、三责、交强）落地133994.76元毕竟我们当时是新手买车，很多东西上网搜了很多对买车有用的视频方法看了很多，最后跑了4家4s店对比综合下来以后，买了其中心仪的一家，跟销售谈的时候我们能要的都要了有；去他们的修理店保养8折、送了到他们洗车店终身免费洗车、要了一个下护板、还有全车膜都写在合同里了。提车的时候我们是三个人去，我们俩，还有一个懂车的朋友，他负责检查，帮我们开去加油再开回家！！之后我们检查了一遍所有内部配置的系统，还有原车的配置，车漆，年号，车机反应等，提车而去了，切记把第二把备用钥匙也记得拿走！谈谈这个车的优点，我开车1300多公里一来，有一次上高速我拜托了我的几个懂车朋友来开一下实测了我这款吉利icon i9 带BSG的车型！最后我自己总结了一下并且借鉴了前辈些的专用话语，如下：优点；它是搭载1.5T的涡轮增压发动机，匹配的是7 DCT的一个双离合的变速箱，搭配了一个48伏的BSG.的电机，高速上行驶的一个比较正常的驾驶情况下，空调打开，车上坐了3个成年人，两只狗狗，高速平均油耗最低开到5.6L/100km，油耗水平还是相当理想的。发动机的最大功率是130k w.最大扭矩是255Nm，搭配了48伏电机之后呢，它的综合的最大功率能到达140k w，综合的最大扭矩能达到300Nm，搭配48伏电机的加速百公里可以达到7.9秒，综合油耗平均在5.8L/100km，由于有了48伏电机的介入，这款1.5T的48伏BSG车型，它在起步加速也好也提升了它的油耗水平，相比这款车型它比没有搭载48伏电机的版本油耗可以降低百分之10左右的样。其次这款车的转向手感无论是在低速、中速、高速，整个都是比较偏盈的一种感觉，转向的跟随性还是比较好的。在车速上的感受它的隔音感受也是相对不错的，因为它的很多地方装配了有隔音的隔音棉，包括一些隔音垫之类的来提升静音性。以上是我总结的优点，其次我的车才来了1300多公里，现阶段而言个人的车还没有发现什么问题，以及缺点。毕竟我开的公里数不长，目前自己找对方法开，已经开到了7.5个油，1300多公里。如果有不足往各位理解，其中能帮助那些爱吉利、爱icon的车友的文中的优点，可取长补短，反正不懂的就要多问，多看，多学，这样每个人都会在自己的学文中更上一层楼，更加的能够寻得自己的爱车～加油吉利icon车主们。

对icon提车时的笔记分享😁图1

对icon提车时的笔记分享😁图1

对icon提车时的笔记分享😁图2

对icon提车时的笔记分享😁图2

对icon提车时的笔记分享😁图3

对icon提车时的笔记分享😁图3

对icon提车时的笔记分享😁图4

对icon提车时的笔记分享😁图4

对icon提车时的笔记分享😁图5

对icon提车时的笔记分享😁图5

对icon提车时的笔记分享😁图6

对icon提车时的笔记分享😁图6

对icon提车时的笔记分享😁图7

对icon提车时的笔记分享😁图7

对icon提车时的笔记分享😁图8

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对icon提车时的笔记分享😁图9

对icon提车时的笔记分享😁图9

2024-07-09回复

诸葛儒775

吉利icon改装-流媒体后视镜

🚘 改装原因车子在购买后4s店送了车窗贴膜，但是是透明贴膜不是很喜欢，就在4s店加了200块改成了深色带有隐私保护的贴膜，白天的时候效果很好，一但到了晚上直接成了镜子根本看不见外面为了安全考虑就决定购买流媒体后视镜解决后视镜看不...查看全文

吉利icon改装-流媒体后视镜图1

吉利icon改装-流媒体后视镜图1

吉利icon改装-流媒体后视镜图2

吉利icon改装-流媒体后视镜图2

吉利icon改装-流媒体后视镜图3

吉利icon改装-流媒体后视镜图3

吉利icon改装-流媒体后视镜图4

吉利icon改装-流媒体后视镜图4

吉利icon改装-流媒体后视镜图5

吉利icon改装-流媒体后视镜图5

吉利icon改装-流媒体后视镜图6

吉利icon改装-流媒体后视镜图6

吉利icon改装-流媒体后视镜图7

吉利icon改装-流媒体后视镜图7

吉利icon改装-流媒体后视镜图8

吉利icon改装-流媒体后视镜图8

吉利icon改装-流媒体后视镜图9

吉利icon改装-流媒体后视镜图9

2024-07-09回复

诸葛儒775

吉利icon～汽车小白成长记2

这次还是用Q&A的方式给大家回答一些用车上的问题！这是系列系列作品的第二篇～新提车主篇 Q：刚提的车目前油耗好高啊，我应该怎么办呀？ A：新车的第一箱油耗比较高是正常现象，多种因素都可能造成油耗偏高，如新车里...查看全文

吉利icon～汽车小白成长记2图1

吉利icon～汽车小白成长记2图1

吉利icon～汽车小白成长记2图2

吉利icon～汽车小白成长记2图2

吉利icon～汽车小白成长记2图3

吉利icon～汽车小白成长记2图3

吉利icon～汽车小白成长记2图4

吉利icon～汽车小白成长记2图4

吉利icon～汽车小白成长记2图5

吉利icon～汽车小白成长记2图5

2024-07-09回复

doubleBAI

今年3月到4S店看到吉利icon的实车让我感觉到了中国汽车的崛起。科技感十足的外型和内饰外加只有在高端车上才有的48V轻混当时就下定决心订了一台。这台车的优点我就不多说了，那些车评介绍的都很全了。通过这段时间的驾驶我说说对它不满意的地方，这台车一键启动的位置设计的不太合理，启动时会经常碰到雨刷控制杆，还有就是液晶仪表盘稍微有点小。最后我要说一句那些纠结三缸抖不抖的车友你就放心买吧。

今年3月到4图1

今年3月到4图1

今年3月到4图2

今年3月到4图2

今年3月到4图3

今年3月到4图3

2024-07-07回复

Avant瓦罐

吉利ICON车主·车龄5年

吉利ICON 2020款购车1个月口碑评价: 买车的经历和大家都一样，简而言之就是一需求！预算考虑落地在15万内的SUV，和广大车友一样在懂车帝筛选选车。那么预算就排除合资，毕竟同价位买不到国产高安全配置，国产车中，排除C安等车企实在印象不太好，剩哈弗，比亚迪，吉利。在综合比较了吉利博越，iCON,比亚迪宋pro，哈弗F系，慎重选择了iCON。为什么选择她，咱最后说。宋pro试驾过，科技配置不输iCON，空间也大，但是动刀是真的弱，360环影也模糊，当天试驾完直接打车回家。哈弗和博越外观和油耗不如我意直接pass. 在了解iCON是三缸机后，当时心里也在骂娘，不过在颜值和女性友好配置下，便深入了解三缸机的缺点．同为三缸机的领克，刚出来也是没少喷，现在不香吗？宝马3缸，喷！某种角度来说这是鍵盘侠对社会做出的进步！在试驾后，便做出决定，订车。4／12下午订午．4／13 下午提车。本来想订顶配的，但销售说没有现车．需要等，我比较猴急，也正好有台外白内白棕现车，二秒钟酝酿在脑海里晃过，i9配置也就比顶配少了个电机加持，和不太重要的几个舒适安全配置。提车后也没有太激动，也没拍照啥的，大老爷们怪不好意思的。现在每天都要碰一碰，每矢都要擦一擦方向盘．穿最干净的衣服上车，车中必备湿纸巾，哈哈，这该死的白棕内饰．爰死你了。用车半个月下来每天高速加市区，油耗一直稳定 6．8-7．2 没有更低，也没有更高，不管是磨合期内，还是快出磨合期，目前跑了1260公里。说下整体驾驶感受吧，由于没有电机加持，和顶配相比，少了那么点提速推背感，可能我踩油门比较柔和吧，目前没试过运动模式，一直舒适下开。360环绕影像加底盘透视功能用处很大，过限宽窄路再也不怕。各种安全辅助配置也不多说，自适应巡航实用性在高速或者高架不拥堵的路况下。感应式隐藏门把手以及自带360度行车记录仪超贴心。我个人说几个缺点就是整车隔音这个我不满意，原车用的215／55／r18玲珑Atsl轮胎，胎噪偏大。另外目前车机应用市场目前没有一款软件上架，不支持Carplay，想听音乐就蓝牙或者用车机自带的音乐软件. 目前行驶了1260公里，油耗在7 个上下，并且我发现，iCON在60--90公里时速最为省油，超过这个吋速100--120反而油耗不会降低。可能是因为三缸的原因吧，不过一般都市区开。另外悬挂我感觉偏硬，路感清晰。还有刹车我在七百公里时候开始出现异响到现在也还有。ICON支待App远程启动，锁车开关空调等便捷操作。实用性很大的。整车配置外观设计对女生来说比较关照的。最后你问我三杠抖不抖？我的回答：抖，物理特性决定的。写在最后，为什么买她一因为这个价格你买不到具他比这个安全配置还高的SUV。点个赞再走呗，

2024-07-07回复

小黑鱼钟情cannondale

吉利ICON车主·车龄5年

新手司机前来报道，不太会写文字，请大家多包涵～吉利icon i9BSG顶配版，无选配，内饰黑红，外观草木绿，绿配红，骚得起刺激 2.29号定车，4.21号提车苦等两个月不到，开车记录就150公里不到，新手司机不敢开太狠，起步还是有轻微抖动几秒，之后不抖了，底盘偏硬，不是马牌轮胎，胎噪还是很大的～但一切不是事儿～自己喜欢就好。路上的感受非常舒适，回头率极高，本人是自行车业余车手，偶尔需要开车带自行车去参加比赛，架了车顶架，高度基本两米不到，再架上自行车，3.5米限高能进入。假如遇到交警叔叔的话，如果有比赛，跟交警叔叔说明，态度要端正，基本上不会拦你。后续会陆陆续续分享

新手司机前图1

新手司机前图1

新手司机前图2

新手司机前图2

新手司机前图3

新手司机前图3

新手司机前图4

新手司机前图4

新手司机前图5

新手司机前图5

新手司机前图6

新手司机前图6

新手司机前图7

新手司机前图7

新手司机前图8

新手司机前图8

新手司机前图9

新手司机前图9

2024-07-07回复

万水2463

吉利ICON车主·车龄5年

吉利ICON 2020款购车1个月口碑评价: 第一眼就看上了，颜值吸引了我，看了配置更喜欢了。外形很正，男女都很适合，大小也适中，适合城市道路，男的开不嫌小，女的开不嫌大，颜色也很靓，任意一种颜色都不会有违和感。内饰黑红和白棕两种也可满足大部分人，最吸引人的是中控和仪表两块大屏悬挂在前面，导航更是可以飞屏显示到仪表盘，很骚的操作，整个操控台都显出了科技感，车子虽然不大，但乘坐空间给人的感觉并不小，正常人坐都比较宽敞，只要不是一米九以上的大个子都可以。这款车分i7和i9两种配置，相差一万的价格，我感觉还是选高配划算，带L2级自动驾驶，配侧气帘，自适应巡航，全景影像，主动刹车，自动泊车，基本上可以有的配置都有了，驾驶起来很方便。另外它还配置了n95级空气过滤，很贴心。还有它的隐藏式门把手很个性，很科技，很好玩…

2024-07-07回复

卖香水的哆哆爸爸

吉利ICON车主·车龄5年

吉利ICON 2020款购车1个月口碑评价: 1，外观没的说确实好看，隐藏门把手电动汽车才有的配置，啥都有了。座椅坐垫偏硬，底盘偏硬，所以没有选择19寸马牌胎，扁平比确实比18玲珑小，减震效果就没有玲珑好 2，油耗，目前油耗13个，哈哈，还是没有习惯开这个车的方法。 3，车机，确实会让人比较诟病，到现在app连接车子的问题还没能给我解决，当然我也无所谓，也不会拿手机真去开车子，只是有的功能也得给我解决不是么？至于卡顿的问题，我个人觉得还好了，车机毕竟不是手机，用途也就是个听歌或者导航，其他就是看颜值了。 4，其他暂时比较满意，老婆也喜欢

2024-07-07回复

安格视界

吉利ICON车主·车龄5年

吉利ICON 2020款购车2个月口碑评价: 吉利icon，银河限量版，在昆明貌似没那么紧张，本来打算看两款车： 1、领克01四驱 2、名爵hs四驱。一直在犹豫，突然看到icon，这造型太tm科幻了，就不犹豫了，2020年三月底原款车价购入，开了两个月，两千多公里，说说感受。先说槽点： 1.三缸毁所有系列就不说了，目前开两千km没什么抖动，可能原因有二： 1）新车，可能开上三五年就抖了。 2）有48v微混动加持，启动和怠速是微混动介入，一定程度降低抖动。 2.无2.0t四驱，很遗憾的事情，2.0t四驱的好处不多说。 3.比起前两点，我更不满意就是车长，只有4350，这车完全对标路虎极光，极光车长4370。车身过短导致两个问题：轴距短，空间小。为了保证人能坐进去，icon就只有压缩后备箱空间，这个后备箱只有普通轿车的1/2-2/3左右，真太小了！！！为了解决这个问题，我不得不加装一个顶部行李箱。 4.最小离地间隙，查遍全网都没这个数据，只有自己量，空载情况，我测出来只有17cm，目测最低处就在发动机地盘处，满载应该还会下降2cm左右，所以这车最小离地间隙应该就在15cm，呵呵，还suv。。。 5.车机慢，还不支持carplay，虽然说吉利车机gkui19也不算差，但终究比不上carplay的。 6.座位体验不太好，我怎么调都调不到舒服的位置，只有将就，后来发现是前面高后面低，导致整个人是凹进去的感觉，所以不舒服，问题这个前高后低还没办法调。吐槽完毕，就说说打动我的地方吧： 1.外观，实在是太帅了，看了近几年的suv造型都过于普通，包括最新上市的u-nit，我都觉的一个字：土，icon的外观实在是太tm帅了。。。 2.内饰，这内饰材质一般，但设计上真的也够现代够潮了（专指浅内饰）。 3.意外之惊喜是智能化，自动化程度很高。比如： 1）L2自动驾驶，这个是最大的意外之喜，因为之前没想到自动驾驶会这么快介入我的生活，我实际体验下来，在高速已经70%时间可以丢双手双脚了（危险动作，禁止模仿）！就这个么情况，一开始确实非常震撼，不得不感慨现在科技发展实在是太快了，五年前你就是千万级别的车也不可能让你丢双手双脚开车对吧，现在只要十多万就做到了！当然，严格来说L2还不算自动驾驶，只能算自动辅助驾驶，研究了下，icon的l2，主要由三部分组成：定速巡航+车距保持+车道保持，所以任何先进的技术，只要能做合理的解拆就容易实现。 2）自动大灯+自动远近光灯，这个也非常方便，自动大灯不解释，自动远近光灯就很方便了，没有对面来车一定车速情况会开启远灯，对面来车会自动转近灯，太友好了。 3）自动泊车，横向纵向自动泊车，只要系统判断能倒车的，基本都能进去，而且会提前规划停车位，一目了然，女司机专用，男朋友再也不用担心我到不进车位了。 4）自动驻车+自动启停，在城里开车，有自动驻车，就解放了红绿灯的双脚，自动启停，就更省油。 5）自动雨刮，不解释。 6）隐藏把手，除了装逼，还有个好处是判断是否锁车。 7）app功能也够强大，能找车（直接定位走过去），能远程关窗锁车等，还能远程开空调，夏天停在外面不要太方便。 8）在4g加持下，微信定位及高德定位能直接远程发到车机，启动后就可以导航过去，还算是方便，对没有carplay的弥补吧。 9）gkui19的车机还算智能好用（除了有点卡，不能安装app外），放歌、开空调、开窗、导航回家等等都不在话下。 4.驾驶体验尚可，方向盘也很轻，三挡模式比较合理，一般用舒适模式，运动模式动力够猛，远远不断。之后我加装了很多装饰，具体有：拉花、内外亮片、踏板、行李箱、红色卡钳套、脚垫、贴膜、窗帘、坐垫套、方向盘套等等。。。当然，还做了底盘装甲和四门隔音，加装了dsp功放+低音炮，除了音质更好外，在高速60码，噪音也在57分贝左右，基本理想了。

2024-07-07回复

卢彬180

《和icon 的一见钟情》 1、购车经历：刚拿到驾照，迫不及待想拥有自己的第一辆车，家里已经有两辆轿车，想买suv，加上表弟是广汽传祺的员工，自然而然，目标锁定了传祺GS4。恰好端午节珠海在体育中心有个车展，就带着老婆去试驾GS4，就在晃晃悠悠逛着的路上，意外发生了，老婆走到吉利的展台，突然停了下来，一辆50度灰的icon吸引了我们的目光，不同于传统的吉利车型，icon的外观实在惊为天人。新能源车型的前脸，流星日行灯，隐藏式门把手，我们好奇地拉开车门，完了，如此清新脱俗的内饰彻底俘虏了老婆大人。这时候销售人员凑过来热情地介绍icon的各项功能。我们听到了最为敏感的“三缸”，这也增加了我们的顾忌。我们最终来到了传祺的展台，面对规规矩矩，端庄大气的GS4，我们也很满意，但就是少了点冲动的感觉。最后，我们决定试驾这两辆车，icon的试驾感受，完全感受不到三缸车的抖动，内饰科技感十足，动力充沛，当我们用运动模式弹出去的时候，满车的欢声笑语，反之，GS4确实没惊艳的感觉。车展下来，我们的内心无比纠结，于是乎，我开始全面调研icon的三缸加电机模式，通过“懂车帝app”，各种文章解析，一步步加强我们对三缸机的信心。最终，始于颜值，忠于品质，我和老婆喜提iconi9+bsg 白色+白棕。坐标珠海，落地14.6万。 2、外观：icon的外观，真的让我们越快越喜欢，科幻的前脸，小路虎的造型，每次开过，都能听到不少人的议论。没上牌前，保安一直觉得是新能源车。我觉得我就是这条街最靓的仔，哈哈哈。 3、内饰：内饰必须白棕，坐过我车的人，无一不对白色内饰赞不绝口，可能车普遍都是偏暗系列，所以新鲜感提了分数，虽然白棕容易脏，但坐车的人也格外小心，生怕弄脏，哈哈哈。 4、动力：动力方面最常用舒适模式，新手上路，油门比较轻，8月份到现在快一万公里，油耗稳定在7-8之间，非常惊喜，在SUV当中算是很好的了，建议大家多滑行，特别省油。而运动模式就异常暴躁啦，“蹭蹭蹭”各种超，我是新手，比较不敢用，大舅哥老司机，等红绿灯刚好第一个的时候就好默默扭下运动模式，弹射起步，贼爽。 5、科技：icon的黑科技太多了，自适应巡航，开高速的时候，别提多省事，有一次我爸指导我上高速，他是A牌，我说我有自适应巡航，方向盘都可以暂时不用握，被他大骂一顿说怎么可能，结果我偷偷用了没告诉他，他表扬我跟车很紧，距离把握得不错，哈哈哈。自动开车灯也很好用，每次进隧道都自动开启，朋友们都觉得特别好。其他的全景影像对新手别提多友好，还有三指飞屏，自动泊车。 6:舒适性：乘坐空间非常大，加上白棕可能给人敞亮的感觉，整车效果很好，唯一不足的就是后备箱确实小了，很容易被各种土特产塞满。我加装了电尾门，挂p挡，按钮自动开启，逼格满满。 7、写在最后：很感谢和icon的相遇，就是缘分，就像和我老婆一样，一面之缘，深陷其中，不能自拔。顺便提一句，我们的icon比较小众，所以，每次在珠海偶遇见icon，能激动个半天，有一次在高速还追了上去，大家不约而同地摇下车窗，挥手致意，哈哈哈。

2024-07-04回复

KngKim

吉利ICON车主·车龄4年

吉利icon一个月后的驾驶感受！ 1、选车：当时在抖音上看到长安uni-t看着还行挺炫酷的，然后我就在懂车帝上看了其他同级别推荐车型。icon的外观立马就吸引了我，随后就到了4s店看车试驾，说实话i7、i9我纠结好久，当时在展厅有辆蓝色的我一眼就喜欢上了。销售说蓝色的只有顶配车型才有，而且只有一辆现车！我一咬牙就定下了，一月五号去提的车开到现在。下面就详细说下吧！ 2、外观：高度还原概念车型，设计很科幻、前卫。提车当天开回家后我爸朋友就说了一句“这是小路虎吗？”确实有点像。有很多人看了前脸后都问这是电车吗？开在路上回头率超高！还有隐藏式门把手不知道的人都以为是电车呢！ 3、内饰：72色的氛围灯、两块外挂式显示屏、缝线设计风格、黑红色内饰（米棕色也挺好看但是个人觉得不耐脏就没选）全景天幕、驾驶台到副驾驶台的布局风格还有乘坐空间一眼就喜欢上了。之前一个朋友一座上来就说“这内饰蛮好看，有点像跑车似的” 4、优点：乘坐空间还是蛮大的全车坐满5人也不会感到拥挤，后排中间凸起部位也很低坐在中间的人不会感到别扭难受！三种驾驶模式可以根据个人需求和路况进行切换！经济模式很容易触发滑行（经济模式下速度要达到30才能滑行）和能量回收。舒适模式下滑行速度要达到60。运动模式下没有滑行和能量回收。然后说下它的科技性配置！L2级别自动驾驶辅助（在快速路和高速上打开它真的很轻松两只脚只要在一边放着，专心观察前方路况就好了！毕竟是自动驾驶辅助还是需要手放方向盘的）。自动泊车辅助系统可以说是女性朋友的福音了！我在试驾时特意体验了一把，从倒车到转向全程不用你去操控666当时就觉得这十几万的车这么豪华的配置它不香嘛？ 5、缺点：座椅有点偏硬说不上很舒服只能说一般吧！然后就是行李箱确实是小了点但是平常家用是基本够了的！还有方向盘调节前后稍微有点短总感觉不到位！ 6、总结下：虽然是三缸！但是在48v电机和湿式双离合的加持下提速换挡丝毫不费力也没有顿挫感！之前我在一个红绿灯路口等绿灯时旁边听了一辆byd的电车，当我切到运动模式之后绿灯一亮，我一脚油门瞬间就感觉车头都要翘起来了然后再一看那byd电车一直在后面吃尾气！讲真的这运动模式是真爽能体验到速度与激情。还有主动刹车成功的帮我规避了一次追尾！当时踩刹车踩得轻眼看快撞上就感觉到那刹车就自己一下就下去了，车刹住后吓得我都冒汗了。还有像自动感应大灯、自动感应雨刷前后的……最后说下油耗吧！油耗说真的不高我开了有一个月了，现在平均油耗在6.5～7.5之间，还有就是要看驾驶习惯和路况了

2024-07-04回复

杀七个宰八个

吉利ICON车主·车龄4年

icon功能是我不会还是本来就没有

一万七公里，首先觉得不方便的就是没有歌曲暂停键，一般不都是声音大小键往里按就暂停嘛？可是我的icon没有，每次接电话或者其他只能按静音。另外车机我觉得没有当初宣传的那么好，里面的人工智能孬的很，很多问题都是回复不会，车机里面应用市场只能下载...查看全文

icon功能是我不会还是本来就没有图1

icon功能是我不会还是本来就没有图1

icon功能是我不会还是本来就没有图2

icon功能是我不会还是本来就没有图2

icon功能是我不会还是本来就没有图3

icon功能是我不会还是本来就没有图3

icon功能是我不会还是本来就没有图4

icon功能是我不会还是本来就没有图4

icon功能是我不会还是本来就没有图5

icon功能是我不会还是本来就没有图5

icon功能是我不会还是本来就没有图6

icon功能是我不会还是本来就没有图6

2024-07-03回复

Mrdayang

吉利ICON车主·车龄5年

icon直喷式发动机积碳｜后续篇

继七月底做完大保养后，出现了一些问题，让我对直喷式发动机有新的一个理解和认知，同时也让我更加懂了如果爱护自己的车，让自己爱车可以陪伴自己更长时间。前因简单提一下，之前因为在4s店大保养后，出现了动力系统的故障码问题，去检查后显示是节气门的...查看全文

icon直喷式发动机积碳｜后续篇图1

icon直喷式发动机积碳｜后续篇图1

icon直喷式发动机积碳｜后续篇图2

icon直喷式发动机积碳｜后续篇图2

icon直喷式发动机积碳｜后续篇图3

icon直喷式发动机积碳｜后续篇图3

icon直喷式发动机积碳｜后续篇图4

icon直喷式发动机积碳｜后续篇图4

icon直喷式发动机积碳｜后续篇图5

icon直喷式发动机积碳｜后续篇图5

icon直喷式发动机积碳｜后续篇图6

icon直喷式发动机积碳｜后续篇图6

icon直喷式发动机积碳｜后续篇图7

icon直喷式发动机积碳｜后续篇图7

icon直喷式发动机积碳｜后续篇图8

icon直喷式发动机积碳｜后续篇图8

icon直喷式发动机积碳｜后续篇图9

icon直喷式发动机积碳｜后续篇图9

icon直喷式发动机积碳｜后续篇图10

icon直喷式发动机积碳｜后续篇图10

icon直喷式发动机积碳｜后续篇图11

icon直喷式发动机积碳｜后续篇图11

icon直喷式发动机积碳｜后续篇图12

icon直喷式发动机积碳｜后续篇图12

icon直喷式发动机积碳｜后续篇图13

icon直喷式发动机积碳｜后续篇图13

icon直喷式发动机积碳｜后续篇图14

icon直喷式发动机积碳｜后续篇图14

icon直喷式发动机积碳｜后续篇图15

icon直喷式发动机积碳｜后续篇图15

icon直喷式发动机积碳｜后续篇图16

icon直喷式发动机积碳｜后续篇图16

2024-06-24回复

晴啊509

吉利ICON车主·车龄4年

1.［选车］考虑买车的时候最先考虑的是欧拉电车，准备试驾前，偶然在看懂车帝的时候看到一张图片是一辆车的内饰（红黑）真的眼前一亮的感觉，还以为是什么豪车，想着看看价钱好让自己死心，一搜发现跟欧拉差不多少，心里试驾欧拉的心情已经平复了，果断去试驾icon了，试驾的时候解锁了它很多功能，空气净化，540倒车影像，自动泊车，七十二色氛围灯，无钥匙进入等等一系列，性价比超高，此时自己心里已经非它不买了，但还是看了看领克，chr，大狗，A3，后来还是坚定了icon 2.［外观］对于外观我是喜欢这种方方正正的车型，很多人说像极光，包括他的灯，还有隐藏式把手，全景天幕，真的很吸引人，在大街上会经常被人问是啥车，提车多少，回头率百分百 3.［动力］提车回来在高速上运动模式开到160➕推背感极强，动力十足，在市里就开舒适模式，不用开很快还省油，油耗真的很低了，5-8因人而异，我们女孩子也就不太要求这方面了 4.［内饰］内饰车本身是红黑，因为自己只喜欢中控台红➕黑，座椅后期自己买的其他颜色，大多数人劝我白棕，但是确实不禁脏，只能平时多注意，多收拾了。这个看个人喜好吧缺点：让我来说吐槽这个车的缺点，前面搭配的无线充电太慢了，基本用不上只能用线，前面那个usb接口只能用原装线，快充线还不行，只能用后面的那个口；车机本身能用q音和酷狗听歌，本人更倾向于网易云但用蓝牙也一样；没有电动尾门，自己装两千吧，其他方面倒也没什么了自己当时为了买这辆车还挺坎坷，到处订车没有现车，等了半个月又去外地提车，提回来第二天就封了隔离了，然后上牌也出现了一点问题，不过后来都解决了，这个过程虽然有点麻烦，但是开到自己喜欢的小车车心里美滋滋啊，感觉一切都是值得的！［总结］开了一个月发现这个倒车影像真的太🉑了，集美们，听我的没错，真的不懂担心走窄路，倒车啊什么的，完全不是问题，都给你照的明明白白的，我是爱了。72色氛围灯美爆了真的是，调到自己喜欢的模式，天刚刚暗的时候坐在车里真的是享受！车内空间也是很大的，虽说紧凑型suv，但足够用了，买了不会后悔系列😌😌😌

1.［选车］图1

1.［选车］图1

1.［选车］图2

1.［选车］图2

1.［选车］图3

1.［选车］图3

1.［选车］图4

1.［选车］图4

1.［选车］图5

1.［选车］图5

1.［选车］图6

1.［选车］图6

2024-06-21回复

人生如梦丶往事随风

吉利ICON车主·车龄4年

1。购车经历：刚拿到驾照后，去车城看了长安、吉利二款车型，先说说吧刚到车城的时候我直接去了长安4S店，因为在懂车帝前面看到长安逸动车评不错，所以就直接奔到长安店，但是接待人员的态度确实让我很不舒服，我上车以后感受想发动一下车听下发动机声音，接待人员面露不悦，让我心情很不爽，打开发动机前盖也是非常简陋，我就直接走了逛着逛着就到了吉利4S店，冬天很冷吉利销售人员看到我在转，老远就过来招呼我说很冷，进去看看吉利车哪怕不买暖和暖和也行，让我瞬间觉得服务态度的差距，一进店并没有看车，而是跟销售聊天聊聊吉利车型都有哪些？卖的最多的是哪个，还给我倒了暖暖的茶水，说实话确实让我很舒服，所以心里想的看一看，然后就开始看车，刚开始看的是新款的吉利远景，因为考虑到刚拿到驾照练手用，当转到吉利icon时，霸气的外观和漂亮的车灯把我吸引了，问了销售人员是什么车，告诉我是吉利icon，我瞬间被吸引住了，然后说看看内饰，一进去黑红的内饰给了我很强烈的冲击感，让我瞬间爱上了，然后我跟销售人员说我要启动，销售人员很积极立刻把车启动，耐心的跟我解释各种功能以及各种配置，说实话让我非常的开心，各种功能试了差不多半小时弄懂了，直接说试驾，然后就去试驾了几圈，感觉非常好，于是就直接决定买了，最后落地价13.8万左右，还是可以的。 2.外观：最吸引我的就是流星转向灯和隐藏式门把手让我非常喜欢，刚开始看的时候就被转向灯的个性吸引了 3.内饰：内饰我选择了黑红，因为给我的感觉非常高档，而且有冲击感，所以就选择了黑红内饰，让我非常喜欢 4.动力：动力方面我平时用的是舒适模式，那天等红绿灯后面一直按喇叭让我很烦躁，我就切换了运动模式想的起步快点，结果很惊喜，可以说是弹射起步，一下子就出去了，哈哈，非常惊喜，跑高速的时候跑了120确实很稳，后劲也是不错的，有提速的空间，完全不像是三缸车，1.5T+48V，动力充沛，提速特别快，总体对动力很满意，没有顿挫的感觉很顺畅。 5.科技：我最喜欢的就是三指飞屏让我完全不用侧头去看导航直接切换到了仪表盘，可以更专心的开车，车内的智能领航和车道保持功能真的是对新手的最大福音，在开车时完全不慌，可以集中精神，把握好方向盘就可以了。 6.舒适性：icon的舒适性，车里边空气净化也很到位，同样的，他还有一个PM2.5监测功能，出厂自带的空调N95口罩，真的是特别省心，买回来到现在没有任何异味。说到底我觉得吉利icon值得这个价

1。购车经历图1

1。购车经历图1

1。购车经历图2

1。购车经历图2

1。购车经历图3

1。购车经历图3

1。购车经历图4

1。购车经历图4

1。购车经历图5

1。购车经历图5

1。购车经历图6

1。购车经历图6

1。购车经历图7

1。购车经历图7

2024-06-21回复

iudiuf

吉利ICON 2020款购车1个月内口碑评价: 外观：本来想选个特殊好看点的颜色，但是要等，而且蓝色i9bsg才有，领导说今天老娘就要开新车，现车只有白色，那就白了吧，至少维修起来比较方便省钱内饰：本来想选白棕，领导不想等，就黑红了吧驾乘：试驾的时候销售上来就运动模式，我直接给调成标准了，开车多年，除非是紧急情况，不然运动模式太激进没必要，毕竟一家人出行，安全第一，围着4S点附近的地面和高架转了一圈，感觉还可以，最重要是看车看的领导烦了，她看中了，我无所谓，有车能带家人就行一个月内看了两次车展，多家4S店，还有二手车市场，本来定了雪铁龙C3-XR，结果最便宜的建行贷款没下来，配置啥的也没有，领导说算了，在看看，就给退了，本来说看看吉利捷途和捷达的，结果捷途我没看上，隔壁店就是吉利，我看上了帝豪GS和远景X6还有佳绩，领导坐旁边不走了，直接让销售算iCON，颜值就是正义，网友诚不欺我也，我说后备箱空间小，比原来的启辰R50还小，她说老娘买个车顶行李箱，我就知道别反抗了，选配置吧，动力系统什么的根本就没问，只知道是1.5T的，然后我说车内空间小，这个天幕是必选项，领导点头，那就算吧，现金优惠3000，还买了一个6年15万公里5799的质保包，送车膜，脚垫，炭包方向盘套啥的，，最后加送了一个颈枕，一个空气净化器，别的都没有了空间：因为不是第一次买车，经常4个人加娃一起出行，所以对这个还是比较在意，领导看中了，但是也要大概比划一下吧，一个销售179坐后排一个销售175坐前排，前后还行，就是后备箱，但是这个问题领导不在意，我也没办法，还有就是储物空间，哪都有，但是哪都不太够，唯一满意的储物空间是后备箱盖板下面和自动启停下面的插卡槽驾驶：目前开了1000多公里，因为有电机还有个滑行模式，所以这个车实际驾驶感受有点奇怪，在进入滑行模式后踩刹车的时候感觉来的有点太急，而且是有一种断开后再链接的感觉，不知道各位车主有没有，还有加油的时候感觉油门太轻，动力在标准模式下来的比较快，已经急刹好多次了，领导也说感觉怪乘坐感受：一般般，有些偏硬，今天领导开了回来说腰累，还有就是驾驶坐姿，我们夫妻俩都比较矮，本人165，领导160，座椅调到最高，胳膊找不到合适的地方放，调太低又视野不太好，看不到引擎盖前部，左边胳膊够着放，右边胳膊还勉强可以放放动力系统：这个要详细说说，加速快，是真的快，80加速到100都不感觉吃力，而且是4大1小的情况下，还有有一个大家关心的问题，就是三缸，其实这个问题大家就别操心了，趋势在这里，他家敢生产，我就敢买，毕竟这种大件的家用商品，没经过测试不会随便上的，震动确实有，在方向盘上可以感觉到，但是不影响，最明显的时候是减速在加速的时候，本人观察过，发现是因为拖档造成的，各位车主可能有人察觉到了，但是没想过原因，我是通过档位和车速观察后才发现的，而且这个车是在急减速的时候尽量不降档，高档跑低速，具体原因我猜测是为了平顺行，因为我在大众不少车上也发现有这个问题，甚至新款的帕萨特会在急加速的时候不升档，3档或者4档直接冲到60码，转速3000多，方向盘一样会有轻微震动，在这种拖档的情况下，产生震动是很正常的，所以别担心隔音：这个车说实话，最满意的就是这一点，高速100左右，胎噪和风噪真的控制的好，风噪除了后视镜在高速上有点，其余的基本听不见，胎噪这个是横向对比的，日系三杰的车SUV中低配胎噪和这个区别还真的没这个好，甚至还有优势，轮胎建议大家还是选18寸的，不是别的意思，第一是因为贵，第二是不耐操，不耐操的原因大家看看车主心得就知道了，万一车速过快，很容易鼓包的，还有就是胎噪这种东西除了隔音和轮胎以外，最重要的就是路面了，没有一种胎可以通吃所有路面，除非是买个劳，宾利的飞驰，慕尚，保时捷的卡宴帕拉梅拉，发动机声音传到坐舱内时间久了，脑袋也疼，胎噪也挺明显悬挂系统：这个车悬挂不是那种很软的，有点偏硬，后座可能会有点不是很舒服，但是不会像XT4或者DS那种感觉过坎的时候会悬空，属于回弹比较利索的，还有这车看着不高，但是如果后排有人，你千万别转急弯，刚拿车，我儿子在后座左右滚动了好几次不满意：后备箱空间小，储物空间偏小，自动大灯反应偏慢，但是又太灵敏，过个高架导航就变夜间模式了，车机语音有点傻，主驾驶坐姿不合理，座椅偏硬，大概就这些吧，还有就是有些喷子希望不要出现在这里，第一，你买了车，开过了，来谈感受，可以，别没买就来喷，第二，本人15年12月从事代驾工作至今，而且还做过专职司机，开的就是宾利，开过的车太多，所以说以上全部为本人真实感受，这个世界上除了汽车自媒体，只有代驾敢说各种车的驾驶感受好坏我都了解一点，如果想买车，大家其实可以咨询身边的代驾朋友，以上所说的对比车型我都开过，所以不要喷我

2024-06-19回复

棉棉棉棉棉yH

吉利ICON车主·车龄5年

女司机的第一辆车——icon 对于买车，我是一只新手小白。95后设计专业女生，懒癌晚期。从大学时期就梦想通过自己的努力买一辆属于自己的小车，不过梦想很丰满，现实很骨感，梦想实现的那一天迟迟晚了五年。购车预算15w左右，首看颜值，次看颜值，最后还是看颜值，总之颜控一枚。买车之前对于选车也做了好多功课，去了数家4S店，走了两个城市的车展，最后我脑海中最后都只留下了吉利icon。试驾之前，我在网上看了好多网友们对吉利Icon外观的评价，两极分化还是比较严重的，但有一点大家却高度统一，不看颜值，icon是一台个性十足的车。提车后，收获了好多路人口吐芬芳的赞美之词——外日？Z车太盖了！对于为什么爱上了这一款车，肯定也像开头所说是看中了他的颜值，外观真的很像极光，每次远远看见极光的侧脸我都以为是遇到了同款，不过极光和icon停在一起，并不相同。最先吸引我的是他的大灯，像家庭影院独立音响方方正正从众车中脱颖而出，用大量的直线条勾勒出棱角分明的轮廓，对比现在大多数车型都是层次流线设计，打开车门进去，他的每一个角落都长在了我的审美上，女孩子选车，颜值即正义！颜色方面也很独特大胆，不只是单纯的‘黑白灰’，外观六种配色让选择困难的人更不知所措，‘红色和白色’‘蓝色和绿色’‘50度灰和80度灰’，两种灰色真的很让人纠结，最终我提了50度灰，在不同光线下呈现出不同的感觉，不管在哪儿，都很引人注目。内饰的设计足够大胆前卫。黑红和白棕两种选择（购车后不久又多了个黑橙），我是不太驾驭的了红色的，但是icon的黑红搭配恰到好处，运动感十足，白棕是选配的，比较居家，质感很强，个人觉得太不耐脏了啊，再爱干净时间长了可能也许大概会盘黑吧。还有隐藏把手，看着很高档，逼格比较高，在停车场或路边临时停车经常会被问车，男女老少接受度很高。我很看重产品的外形、内饰设计，但是也会关注功能上的一些小细节，比如辅助停车功能：车道偏离会报警，车道保持，压线会有提示音，360度+底盘180度透视功能，无线充电，自动泊车功能我用了三次，只试过侧方位停车，虽然说停车过程中可以各忙各的，但是每次我都绷紧神经全神贯注，要说让我百分之百让他自己进位，我还是很不放心的。说说大家比较关心的三缸问题吧，试驾我没觉得抖，我这边天气冷，冬天要零下二十左右，最近早上起车会感觉到微微的抖，不过也就几秒钟。还有想吐槽的一点是后备箱是那种需要下车开的！车钥匙上的后备箱按钮没有任何作用！关后备箱我167还好，个子太矮可能......需要垫脚吧！车里也没有可以打开后备箱的按钮！电动需要自己装！其次是空间问题，后排座椅有点窄，坐三个人会觉得空间比较不透气的感觉；后备箱空间不是很大，我也不装什么东西，冬天会装车衣，同一天在吉利提车的一个哥哥没提icon就是因为觉得他各方面都好就是后备箱太小了没订他，每个人需求不一样吧，看你平时都拉什么东西。还有就是过坑要慢慢过，挺颠的，有时候没注意踩个陷进去的井盖，要不是安全带感觉都能起飞。暂时就想到这么多，如果你也和我一样喜欢icon，想买它，请看看我写的使用感受吧，如果我的用后感对你有用～那么恭喜你，你的眼光真的很好～over ，拜～

女司机的第图1

女司机的第图1

女司机的第图2

女司机的第图2

女司机的第图3

女司机的第图3

女司机的第图4

女司机的第图4

女司机的第图5

女司机的第图5

女司机的第图6

女司机的第图6

女司机的第图7

女司机的第图7

女司机的第图8

女司机的第图8

女司机的第图9

女司机的第图9

2024-06-18回复

在下牛青山

吉利ICON车主·车龄5年

坐标武汉，准备7月份提车。去4s店体验过几次，昨天又跑去试驾了一次。分享一下个人感觉到的槽点（个人观点，不喜勿喷，优点太多就不说了，就说一下主观槽点）欢迎各位车友参与讨论。一、三缸发动机， 1、抖动:冷车启动时，怠速时，低速上坡时，能在方向盘和油门踏板上感觉到一些震动，速度起来就好了。（个人不太在意）。 2 、声音:启动时，怠速时发动机声音偏大，关上车窗就还好（基本听不到），开窗或在车外就有点影响心情。二、后备箱空间后备箱空间确实偏小，和一般的紧凑型轿车比也没啥优势。主要体现在，纵深短，宽度窄，地台高。后排放倒存在坡度。不过对我这单身狗影响不大。三、舒适性 1 、19寸马牌刹车性能好，但是胎壁偏薄，舒适性比18寸会差点，而且胎噪不小（昨天试驾有一段路，沥青混凝土路面，路面比一般路面粗糙，车开过去，车里就听到嗡……的胎噪声，有点烦人）走路面情况较好的道路会相对好一点。 2、音响，音效一般（符合这个价位正常水平吧）在没调过均衡器的情况下，前排的感觉会比后排好很多（昨天听电台音乐，开始坐前排体验还好，后来跑到后排，有点差强人意） 3、座椅舒适性，前排还好，后排相对偏硬，靠背偏直，后排中间只适合应急随便坐坐（毫无乘坐体验），对我这单身狗没啥影响四、小BUG（鸡蛋里挑骨头） 1、档把旁边档位没有提示灯（只有p档有），档位会在仪表盘显示。 2、中央扶手箱盖板前移时会影响到放手机和放水杯。目前体验到的就是这些了，都是个人亲身感受。让销售给我算下价格，全款落地算到152400，个人感觉高了，想再多看几家4s，过两天再去别家探探。到时候再试驾感受一下。

坐标武汉，图1

坐标武汉，图1

坐标武汉，图2

坐标武汉，图2

坐标武汉，图3

坐标武汉，图3

坐标武汉，图4

坐标武汉，图4

坐标武汉，图5

坐标武汉，图5

坐标武汉，图6

坐标武汉，图6

坐标武汉，图7

坐标武汉，图7

坐标武汉，图8

坐标武汉，图8

坐标武汉，图9

坐标武汉，图9

2024-06-17回复

冀AUN020

吉利ICON车主·车龄5年

各种逛吃逛吃！发现问题 1，连续两次在晚上远程APP提供的车辆状态是未锁门，另一次是未熄火，而我证实了车没问题 2，在重庆加油和在西安加油同样的92号，实际行驶里程很差距太大差了200公里，重庆储奇门加油站五块五的92号，不耐烧…… 其他的各种好，行驶质感真的好，油耗感觉一般，这个排量加上轻混才勉强追上1.4TSI＋DSG的高速油耗，国产三大件中，变速箱与发动机的匹配要加油呀！！

各种逛吃逛图1

各种逛吃逛图1

各种逛吃逛图2

各种逛吃逛图2

各种逛吃逛图3

各种逛吃逛图3

各种逛吃逛图4

各种逛吃逛图4

各种逛吃逛图5

各种逛吃逛图5

各种逛吃逛图6

各种逛吃逛图6

各种逛吃逛图7

各种逛吃逛图7

2024-05-09回复

诸葛儒775

吉利icon评测~功能介绍篇2

我又又又来打酱油了，这次我们依旧是讲解icon的功能使用，希望对大家有所帮助。首先要说的是icon的大灯高度调节的功能，这个功能嘛，可以调节大灯角度增加照明距离，能够更早的看清远处的路况。不过使用的时候最好还是不要调到最高的...查看全文

吉利icon评测~功能介绍篇2图1

吉利icon评测~功能介绍篇2图1

吉利icon评测~功能介绍篇2图2

吉利icon评测~功能介绍篇2图2

吉利icon评测~功能介绍篇2图3

吉利icon评测~功能介绍篇2图3

吉利icon评测~功能介绍篇2图4

吉利icon评测~功能介绍篇2图4

2022-10-07回复

诸葛儒775

吉利icon～汽车小白成长记1

哈哈我又来水帖了，这篇准备用Q&A的方式来为刚提到icon或者准车主们解答一些用车、配置选择、汽车用品推荐等方面的问题。打算写三篇文章，本篇是准车主篇～ Q：这车落地需要多少钱？ A：这个要根据地区4s店多...查看全文

吉利icon～汽车小白成长记1图

吉利icon～汽车小白成长记1图

2022-04-20回复

诸葛儒775

吉利icon评测~辅助驾驶篇

此文章会带有很强的个人主观臆断或猜想，如果有不对的地方可以在评论区里讨论沟通哦 icon的辅助驾驶功能有-自适应巡航、自动刹车、车道保持、车道偏离预警、转向辅助、转向盲区监测、倒车影像、倒车雷达、自动泊车、自动驻车。这些提到的都是...查看全文

吉利icon评测~辅助驾驶篇图

吉利icon评测~辅助驾驶篇图

2022-03-29回复

诸葛儒775

吉利icon评测-车载HUD

🚘 购买原因当时还是刚刚提车没多久的时候,正好也是一个新手司机,开车蹑手蹑脚的,转个弯都要看好久,才敢过去.担心开车的时候看车速会分心,所以就想在网上购买一个HUD,这样就可以抬头看车速了(现在也开车快一年了,感觉当时为了看车速买个HU...查看全文

吉利icon评测-车载HUD图1

吉利icon评测-车载HUD图1

吉利icon评测-车载HUD图2

吉利icon评测-车载HUD图2

吉利icon评测-车载HUD图3

吉利icon评测-车载HUD图3

吉利icon评测-车载HUD图4

吉利icon评测-车载HUD图4

2022-01-29回复

诸葛儒775

底盘装甲/音响改装/四门隔音使用报告

本来是想分开写的，但是思来想去发现这些改装并没办法做到写长篇文章来说明使用情况，所幸就打包写一块了。首先先说一下底盘装甲，当时购买的动机很简单，我在沿海城市，上班路上经过海边，担心底盘会被腐蚀，因为觉得麻烦，所以一直...查看全文

底盘装甲/音响改装/四门隔音使用报告图1

底盘装甲/音响改装/四门隔音使用报告图1

底盘装甲/音响改装/四门隔音使用报告图2

底盘装甲/音响改装/四门隔音使用报告图2

底盘装甲/音响改装/四门隔音使用报告图3

底盘装甲/音响改装/四门隔音使用报告图3

底盘装甲/音响改装/四门隔音使用报告图4

底盘装甲/音响改装/四门隔音使用报告图4

底盘装甲/音响改装/四门隔音使用报告图5

底盘装甲/音响改装/四门隔音使用报告图5

底盘装甲/音响改装/四门隔音使用报告图6

底盘装甲/音响改装/四门隔音使用报告图6

底盘装甲/音响改装/四门隔音使用报告图7

底盘装甲/音响改装/四门隔音使用报告图7

2022-01-11回复

惊艳无限

吉利ICON车主·车龄5年

吉利ICON 2020款购车1个月口碑评价: 从年前说要买车，就开始关注一些品牌车子，长安、大众、别克都有看过，总觉得差点意思，自己的预算就在十五万左右，而且不能相差太多，合资车的话这个价格想买到配置高的有，但是不是我想要的，直到朋友推荐关注吉利汽车，轿车不想考虑，虽然自己身材瘦小，但是车子还是喜欢越野或者商务。终于等到我想要的，吉利icon，首先外观科技感很强，时尚，颜值担当，还有免费的4G网络，设计前卫。内饰怎么说呢，简洁大方，真皮座椅，没有异味，白棕内饰，质感很棒！油耗因为受疫情影响，从买车到现在基本没有怎么开，车子一直在家里珍藏，目前是9个多油，不是很理想，等过了磨合期应该给会好一点。性价比来说这款车子的配置，性能不低于二三十万的车子，价格理性，老百姓可以接受！总的来说，选择这款车子很喜欢，是自己想要的，爱屋及乌是真的不管是性能还是配置，都做到了最高点。支持国产，支持吉利！

2021-12-16回复

济南豆沙

ICON目前开了大概1400公里，和大家分享下感受！ 1.油耗：目前油耗8.8。均速33！可能有些车友会说你这速度都30多，为啥油耗还在8.8！这里想要说明下，前期很多时候我停车怠速时间多，平时喜欢给车拍个照啥的！车友群很多车友30多的平均速度，油耗都在5-7之间！所以，对于油耗我还是非常满意！ 2.内饰：走哪儿都能成为焦点，很大功劳是得益于内饰的加分！非常吸引眼球的中控双屏，显示效果细腻，三指划屏功能能够把中控屏上的地图信息延伸到仪表屏上，中控屏还可以单独操作其他功能。座椅包裹性极佳，软硬适中！ 3：空间：icon空间利用率是同级别最大！前后排空间不会拥挤，后排地板非常平整。坐三位乘客毫无压力！唯一不足的就是后备箱，确实小！城市代步的话没问题，长途自驾肯定影响！ 4：动力：目前还没有首保，所以模式只选择了eco模式和正常模式！实话实说，ECO模式下，油门响应不够积极，标准模式下好很多！这里也建议大家选择标准模式，在省油和运动间的最好结合！ 5.科技：自带360行车记录仪，540度全车影像(底盘透视)！保障了行车安全！L2+级安全辅助驾驶系统包括自启停技术，配合48V轻混系统！无线充电功能特别实用！全景天幕也为车内带来了非常不错的采光！最满意的还是它的外观，永远是路人眼中的焦点！

2021-05-30回复

Me哈哈

吉利ICON车主·车龄5年

今天来店里贴膜，提车10天左右，分享下用车感受。刚提回来的时候只在市区开跑了100多公里，油耗是12个多，因为要开车回老家上牌，跑了两趟高速，来回1100多公里，油耗降到7.2左右，这个油耗表示可以接受。仪表盘反光的问题不是很严重，就算有太阳也看得清。他的三指滑屏功能还是很好用的开高速的时候就不用很分神，头往右边看导航。这个车的安全配置我感觉还是非常可以的，很适合新手开他的360倒车影像，基本上是无死角，因为老家的路基本上都很窄，有了倒车影像就可以看得见轮胎与路面之间的距离，就不用担心开到沟里去。跑高速它的安全配置也很可以有并线辅助功能，你如果车道偏离它就会预警嘀嘀嘀的响。还有自动驾驶功能，我试了一下，你如果双手离开方向盘三秒钟左右，他也会自动报警，让你握紧方向盘。还有自动刹车功能，这个我目前还没有测试过，因为我都是提前刹车的。他的氛围灯开车真的很有氛围，很好看。关于驾驶感受来说的话，它有三种驾驶模式，简单来说就分运动和经济吧，经济模式就是你在高速上踩油门，一脚踩下去车子都不会跑得很快那种感觉，然后调到运动模式，它的油门就会反应很灵敏，轻轻踩一下车子就窜出去了，推背感很强，超车没一点问题。个人觉得不管3缸还是4缸，只要自己喜欢都无所谓吧。就算是给你个六缸，你不喜欢你不是白搭吗？唯一重点吐槽的就是后备箱真的真的太小了。只适合平常装一下东西，如果要出去玩一下的话，基本上装不了太多的东西，看我后备箱只装了一个50升的桶，就没有多少空间了。我带箱子，带了一个24寸的箱子，还有两个20寸的箱子，就放满掉了。后排乘坐空间只要不是三个很胖的人在后面坐着是感觉还可以的。它的内饰是米棕色内饰，很好看，但是很容易脏，我只开了10天左右，我的座椅基本上就脏了。给这个车打分的话，只能给80分吧。后续在继续分享用车感受~

今天来店里图1

今天来店里图1

今天来店里图2

今天来店里图2

今天来店里图3

今天来店里图3

今天来店里图4

今天来店里图4

今天来店里图5

今天来店里图5

今天来店里图6

今天来店里图6

2020-12-15回复

Me哈哈

吉利ICON车主·车龄5年

#三缸机优点多还是缺点多购车一个月，昨天去把方向盘给换掉了，方向盘换掉以后，安全气囊故障灯就再也没有亮过。虽然问题不大，但是跑来跑去还是挺麻烦的。现在跑了3500公里，现在的油耗差不多在6.5左右。总体来说这车还可以，问题不大，外观内饰都喜欢。6月打算去西藏，给车加装了一个行李箱，后备箱太小了没办法装太多东西，肯定又有网友吐槽三缸，我有钱我乐意买。哈哈哈~

购车一个月图1

购车一个月图1

购车一个月图2

购车一个月图2

购车一个月图3

购车一个月图3

购车一个月图4

购车一个月图4

购车一个月图5

购车一个月图5

购车一个月图6

购车一个月图6

购车一个月图7

购车一个月图7

购车一个月图8

购车一个月图8

购车一个月图9

购车一个月图9

2020-09-18回复

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吉利ICON · 懂车分（口碑）

3.73

“良好”

共390人评价

8万-12万SUV总榜

NO.50

超过51%的同价位车系

3.73

综合

3.96

内饰

3.65

配置

3.50

空间

4.30

外观

3.54

舒适性

3.54

操控

3.59

动力

圈子热议

各位冤种车主大家好

10评论

5点赞

四川顶配落地要多少呀，求告知

11评论

0点赞

这个车质量太差劲了，后尾灯装饰盖板这些全部氧化，车窗胶条全部氧化，门把手全部开裂，才5年的车啊，真该曝光这个牌子的厂家

17评论

33点赞

吉利巧克力分期

12评论

7点赞

第一次买车，河北高配多少落地啊？

9回答

这个男士有买的吗，宣传都说女士车

36回答

吉利icon各方面都优于缤越，为什么卖不过缤越呢，好奇怪。

9回答

有车友买了26款吗？价格是多少？我看我买的是不是贵了

40回答

看还不如牛仔

14回答

行程不到一万公里的icon 心心念念的

30评论

26点赞

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