如果不是在上坡路段，那就松一下油门，升挡后再缓慢给油。

高速120左右巡航 ，8档比9档省油一些，估计8档扭矩大可以闭缸跑，9档没法闭缸 ！

没必要上九档，我跑210也是8档

因为变速箱吃力较大，只能八档跑。自己变九档的情况要求比较苛刻。可能定速慢下坡可能会出现。

这是车子为了超车和加速获得更强动力，所以你会觉得车子120码还有很强动力，甚至推背感。这和你踩油门，和车辆驾驶习惯有关系。当你车子到130码，松开油门，再轻踩油门就是九档，因为松开油门后，车子检测到你不需要更强动力和扭矩。还有一种情况就是两缸工作，车子根据满载，上坡等工况，需要8档和接近2000的转速才能提供足够的动力，这时反而更省油。总之会根据车子适时情况调整相应档位、动力输出和闭缸。

松点油门

对.高速上不能自动升9档，感觉9档是摆设的样子，我在高速跑150-160也是8档，除非手动升9档

我的八十公里每小时就能上九档

通用变速箱的逻辑可能是8档比9档省油

速度还是没达到，130，40在看看是不是九档

8档确实比9省油，不仅省油动力还好。。8比9省1-2个油左右。。12 0km/h的时候。亲测

弱弱的问一句，怎么看是几档？在哪里能看到

100码左右绝对是百分百9挡！！！

应该是电脑认为这样更好吧

就这么设计的

没错是这样的，方向盘升档就可以了，

2000转不高

在哪里看档位啊 我怎么设置不出来

这应该是可变缸技术吧