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    凯迪拉克SRX车主·车龄16年

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    静态体验了比亚迪海豹,简单聊聊感受

    2023-03-18发布于:海豹车友圈

    之前静态体验了比亚迪很火的纯电动轿车海豹,还是给了我不少惊喜,聊聊仅限于静态体验下的感受,无驾乘体验,大家见谅。 首先从外观开始聊起,第一感受就是视觉冲击力真的很强,比亚迪给这台车的定位是主打运动属性的纯电动中型轿车,这套外观设计符合车辆定位,北冰蓝色车漆质感很强,搭配上海豹整体的设计,不显着突兀。但这套外观从我个人角度来说还是有不喜欢的点,海豹对标的产品很明显的特斯拉Model3,单从设计角度来说,海豹和Model3完全是两种极端,Model3是极度简约,海豹是有点用力过猛。尤其是机器盖子延伸到前杠的部分,能理解厂家是为了视觉冲击力而去设计,但依旧觉得有些过于复杂,对于使用中发生碰撞后带来的钣金修复也是不小的压力。 尾部的设计相对前脸来说简约了不少,贯穿式尾灯是比亚迪近几年车型的一个设计特点,听说海豹的尾灯点亮后效果相当抢眼。镀铬条的加入是个亮点,厂商在贯穿式尾灯部位加入镀铬条想要看起来不违和,这还是一项功夫活。 内饰是我认为和前脸设计一样有些用力过猛的部分,尤其是方向盘和中控台上部。虽然我是个年轻人,但依旧觉得设计有些过于复杂,初次接触可能会很惊喜+些许震撼。一旦接触的时间长了,70%的概率下会觉得审美疲劳。我体验的这台车内饰采用了塔西纳蓝的配色,颜色是我很喜欢的风格。由于定位是运动轿车,座椅椅形是偏桶椅的设计,让人很意外的点是我这个相对比较大只的体型坐竟然不觉得难受,搭配上相对细腻的皮质,乘坐感受不错。后排空间中规中矩,虽然是运动型轿车,第二排能有这样的水平,还是值得赞许的。 我这次体验的车型是700km长续航后驱版,属于全系中的次顶配车型,26.28万的指导价相对于整体的动力水平,配置来说,价格合适,想体验国产运动轿车的车友,可以考虑考虑,值得买。

    作者提到的车系: