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    2023-03-17发布于:逸达车友圈

    都在聊这个颗粒捕捉器,到底是好还是不好呢?求解

    作者提到的车系:


    • 国家7月1日后就实施国六b的RDE法规,逸达提前满足RDE,各位可以去百度一下,满足这项法规需要GPF,逸达布置在发动机后端,温度足够高怎么会堵呢,不要被部分人混淆视听了,因为很多是老车,还没升级切换呢。

      评论发表于2023-03-18
      • 这个东西的能用多久!多长的寿命!

        回复发表于2023-03-18
      • 个人觉得,好

        @孤影2728这个东西的能用多久!多长的寿命!

        回复发表于2023-03-19
    • 颗粒捕捉器肯定是没有最好了,长安新一代蓝鲸发动机都是没有这东西的,我也咨询过官方客服是没有的,车友圈有个逸达的工程师说是有,有点懵圈,搞不懂到底有没有

      评论发表于2023-03-17
      • 7.1国六B终极阶段,所有车都要上路测试的,以前没有不代表以后没有

        回复发表于2023-03-17
    • 这就相当于给你的水龙头装了个净水器降低污染的,对环保来说是好的,对个人用车来说肯定不好,不仅增加成本,时间久了容易堵,特别是北方或者山区更容易堵,速度跑不起来,颗粒物结块就堵了,偶尔跑跑高速会有所缓解

      评论发表于2023-03-18
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      碳考红萝卜

      锐程PLUS车主·车龄2年

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      这东西现在90%的国产发动机都有,你见过哪个国产车主喊颗粒捕捉器堵塞的?现在出来喊这个问题怕是这车这价格确实触动了其他牌子的车的利益了

      评论发表于2023-03-17
    • 对于不跑高速的人来说,适当的激烈驾驶有助于清理垃圾

      评论发表于2023-03-18
      • 肯定不好不

        评论发表于2023-03-17

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