哈弗H6新能源的主驾视角

H6 DHT-PHEV已经开了一段时间了，我的是55KM的版本，最近一段时间的感受是随着天气越来越暖和，纯电驾驶行驶的里程感觉能超过55km，目前的车升级以后，纯电模式剩10km续航的时候，发动机会自己启动充电，从满电到发动机自己启动，基本上能差不多开50km，续航还是挺真实的。 最近主要摸索了一下这个车的辅助驾驶功能，刚开始不太会用，主要是多了个操作的杆不太会用，在抖音上学习了一下，自己在摸索着操作了几次，算是学会了，辅助驾驶有两种模式，这个杆往方向盘的方向拨动一次是一种一般的辅助驾驶，拨两次是比较高级的辅助驾驶，可以自己转弯。辅助驾驶的功能对我来说挺惊艳的，主驾的仪表屏幕显示还是挺先进的，显示的内容也很丰富，主要界面设计偏向于简洁，比较喜欢。 目前的用车感受良好。