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别克GL8车主·车龄2年
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2023-03-10发布于：别克GL8车友圈
开了几次老款的ES陆尊，再开新款的感觉差的不是一点点。老款2000转就升档了而国六的新款2500转才能升档，这就造成噪音大提速慢驾驶感受非常差，我分析了一下原因不知对不对，可能就是为了国六排放标准阉割掉了几十马力后造成动力差，所以加速的时候马力不够转速来凑！ 关于油耗，这车就是双重性格，佛系驾驶不堵车或者高速的话油耗相当的低，如果坐了四个大男人再堵车的话油耗相当的高
别克GL8
大聖sunny
新旧款如何区分
该用户名是独家 · 别克GL8车主·车龄2年作者
前脸和尾部长的不一样，老款ES中网是竖条形的，改款后都是横条形的，轻混的位部带个蓝色的T
好车吱吱吱
别克GL8车主·车龄3年
都是催化惹的祸，慢慢踩提速还是可以的
大眉毛ZL
低速提速确实有点肉
奇迹扬
有道理
不允许重名啊
腾势D9 DM车主·新提车
那肯定了，动力都弱了不少
回复楼主
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