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变速箱换挡逻辑笨，长上下坡非常费油！
2023-03-09发布于：瑞虎7 PLUS车友圈
#2023汽车315变速箱换挡逻辑非常笨，下大一点的长下坡的时候，明明可以3挡吊着油门跑的，脚放在刹车上的，非要自己降到2挡，转速表到达3千转都不升3挡，非要踩一脚油门才升3挡，升3挡之后跑不了几米又自己降2挡了，如此循环非常浪费油！还有上坡的时候，比如在4挡稳着油门跑的，根本没有深踩油门加速的，突然自己就降挡了，这也是浪费油！非常之笨！在城市道路就体会不出来，希望奇瑞给个说法，优化换挡逻辑，增加手动模式！
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
这种路况建议切换经济模式，变速箱不会那么积极，相信开起来会有意想不到的体验
评论发表于2023-03-10嗯，确实要好点
回复发表于2023-03-11因为我每年春节就会回四川开那种路
@The丶zhy：嗯，确实要好点
回复发表于2023-03-11
这是双离合车型，都差不多！你要的是CVT你就必须长期刹车了！
评论发表于2023-03-10大众的干式双离合都没这么拉夸
回复发表于2023-03-11有坡道辅助的都这样，大众低配没有坡道辅助！！这个你要了解
@The丶zhy：大众的干式双离合都没这么拉夸
回复发表于2023-03-11
秦岭二十多公里的长下坡
评论发表于2023-03-11图片被压缩了，29.9公里，表显3.3
回复发表于2023-03-11D档3.3，你是挂的空挡下去的吗
@酱汁肉夹馍：图片被压缩了，29.9公里，表显3.3
回复发表于2023-03-12
这车你就不应该买
评论发表于2023-03-09不买不知道啊
回复发表于2023-03-09可以切换成手动模式
@The丶zhy：不买不知道啊
回复发表于2023-03-10
你的要求太高了
评论发表于2023-03-10这也算高啊，大众湿式双离合都没这么拉夸
回复发表于2023-03-11神奇发言，大众的民用双离合排第一，还大众双离合也没这么拉胯，你是有多瞧不起大众的双离合？还是市面上有比大众更吊的双离合？
@The丶zhy：这也算高啊，大众湿式双离合都没这么拉夸
回复发表于2023-03-11
挂挡下坡发动机是不喷油的啊，怎么会费油呢？可以打开瞬时油耗看看，下坡对比一下挂挡状态和空挡状态的油耗，我试过带挡滑行瞬时油耗显示0，空挡滑行油耗显示2点几的样子
评论发表于2023-03-11这我知道，我意思上坡费油，下坡频繁自己降档，顿挫多不说，声音还大
回复发表于2023-03-12
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