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L7功能属性太强了，定位也很精准，是更大更贵更耗油的车。问界m5适合个人使用是一款更好开更省油的车。本质上他两不是竞争关系，买哪个看钱包和用途
评论发表于2023-03-07m5 增程两驱大概24.5W左右能落地 L7 不建议air，建议至少pro，大概35W落地 这个差价还是挺大的 问界m5 我个人开下来没啥大问题，但感觉这款车更适合 年轻人开 如果还没有娃，平时大多是你一个人开，那问界m5 也可以 如果已经有娃了，也有商务上的考量，我会建议上 L7 PRO 如果现在再让我选，我估计自己会放弃问界m5，加预算 直接上L7 pro（一步到位，计划开8-10年） 你说问界m5有啥不好吗，没啥，感觉都还行，就是品牌力不行 潜在买家（大家伙）不认，销量也崩了 而理想的品牌 已经立起来了，虽然同样溢价高，销量节节高 个人预计L7 也会是超级爆款，爆杀BBA的节奏...
评论发表于2023-03-06最主要就是M7拉了，M7对标的理想one直接下市了，问界没有及时跟上理想L8，L9，种种原因吧，导致销量一般，但是无论M5，还是M7车主，体验都很不错的
回复发表于2023-03-06去看M5实车挺好看的(但是总觉得头灯怪怪的)，理想展厅的白色L7感觉有点惊艳
回复发表于2023-03-07
我有35w预算肯定不考虑M5了，跟理想L7就不是一个价位的东西
评论发表于2023-03-07这个问题挺有意思，如果有35W的预算，怎么会把25W的车拿来对比？如果只有25W的预算，看来看去会咬咬牙逐步提高预算。那么这个问题其实不用别人来回答，只需要问问自己，那台车是不是足够让你喜欢到多付出10W，并且承受一段时间经济压力。而且这个多付的十万一定是某些功能或需求吸引你，再想想这个功能和需求值不值10W。
评论发表于2023-03-087pro34万，如果你预算够，不用考虑直接理想
评论发表于2023-03-08l7别至少上pro，air 30多w的车欣旺达的电池你愿意用吗
评论发表于2023-03-08
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