理想OTA4.3使用感受

目前全新智能化汽车的一大标志就是在线OTA，在线OTA能保证产品持续的进步，每过一段时间就能给用户带来全新的功能，或者是现有功能的进一步优化。理想L9的软件版本目前已经OTA升级了多次，本次OTA后大版本已经来到了4.3版本，这个版本有很多非常棒的重量级更新。 首先第一个是辅助驾驶能力的升级。众所周知，理想L9的辅助驾驶硬件配置是目前市面上的第一梯队的产品，配备了激光雷达，超声波雷达加上遍布车身各个方位的高清摄像头来感知周围的各种复杂情况，总算力高达508TOPs，可以支持L4级别的自动驾驶能力。 目前L9的辅助驾驶已经能够依靠高清地图实现在高速上自动变换车道，自动进出闸道，目前已经经历了两个版本的ota，辅助驾驶的能力一直在增强，本次ota的升级针对辅助驾驶能力的提升，主要是提升了车道保持辅助和导航辅助驾驶状态下车辆在变道过程中的加速性能，提升变道成功率，特别是超过80km/h后的巡航状态加速性能。提升了导航辅助驾驶自主变道的成功率，可根据周围路况动态调节车辆变道时的加减速。此外还有提升激光雷达性能，增强在雨雪天气的雷达识别能力，防止一下雨就报辅助驾驶受限。实际使用下来的感觉是辅助驾驶变道更加果断了，之前检测到变道条件后会因为变道速度慢，后车加速上来造成变道失败，ota后变道时机的掌握更加老道，变道速度更加快速，能够根据车流的情况积极果断的变道，上一版本如果高速车流量大，很容易变道失败，这个版本这方面有明显进步，这就是全自研进步的速度，据说到年底将实现城市noa，特别期待。 第二个就是本次OTA更新了一个看似非常小，但是我非常喜欢的一个人性化的小功能，就是方向盘显示屏的时间卡片，这是我特别喜欢也是需要的一个功能，也是人性化的一个设计，因为L9的时间显示卡片不是固定的，而且顶部状态栏看时间的位置离驾驶员特别远，字体也特别的小，所以每次在导航界面看日期就特别费劲，需要退出导航界面，很不方便，我提过很多次要求，显然理想的工程师是特别认真听取用户需求的，所以在本次ota更新了这个功能，非常的喜欢，倾听用户需求并且落实它，也是理想汽车让我满意的一点。 第三个就是理想L9本次OTA更新的任务大师，非常有意思类似于苹果快捷方式的功能，通过自定义条件就能触发一些功能，方便车主在驾驶的时候能更加专注，让汽车自动去完成一些设置，这是汽车智能化非常重要的一个功能，汽车智能化不应该只是自动驾驶，怎么样让驾驶者或者乘客能更加舒服智能的享受旅程或者通勤也是非常重要的，这个功能在车机上出现应该还是第一次，特别特别好用，可以大大减轻呼叫理想同学的频率，特别是一些高频需要使用的功能，比如可以自定义环境温度低于多少度自动开启空调、座椅加热、方向盘加热，然后运行一段时间自动关闭，等车内温度降到多少度又会自动打开。 这类功能的开放其实不简单，因为只有系统深度自研才能开放类似的功能。说明理想汽车在自研这条路上投入的相当的大