买这个车的看不上国产,买国产的看不上这个,互相鄙视
兄弟不是看不上国产,而是老百姓开的是省心省油,不要带偏了
看需求,我随便买
要看需求,去年我买了车,我堂姐也买了车,亲戚推荐轩逸,我还愤愤不平什么车不好买去买个脆皮轩逸,但是后来想想,其实只要适合就好,平时市区代步,一个三四线城市的市区能开多少时速?撑死了60码,轩逸跑不动吗?省心省油也节约了经济,再说她一年上不了一次高速,基本无高速需求,一个女生平时买菜接娃用,10万左右的车不就满足这点需求,轩逸不香吗?我觉得适合就好。
其实这种买个五菱迷你最适合不过了
本来就打算买个便宜的电车,后来怕电车不靠谱就买了油车。
@十年一车:其实这种买个五菱迷你最适合不过了
这车,其实没别人说🉐那么差 自己有一台,还行
主要是日产车标太贵!配置和动力配不上这个价格
嗯嗯嗯嗯 动力配置确实一般,但够用
@月夜1136:主要是日产车标太贵!配置和动力配不上这个价格
我是跟你反过来,买了辆国产车,身边的人骂声从未停歇:你怎么买国产啊,又不保值,又不耐用,日系多好啊,什么什么的。我也就把他当傻子,笑笑不说话,寻思:你这货没出钱,哪来的那么多废话
看兄弟坐标就觉得不太奇怪了
广东人对车要求好低省心省油耐用空调够冷,什么大电视沙发互联香熏氛围灯隐形门把天窗天幕迎宾踏板还真的没要求
@无双雪碧hp:看兄弟坐标就觉得不太奇怪了
我是价格低才买的,起步有点烦人、油门踩深些也挺慢
手动挡的动力很足,过红绿灯甩自动挡
价格也不算低吧
这玩意不怪车,怪人,日系三剑客养活多少中国车企,逆向研发,修理厂,配件厂,结果自主偷师日系车不说,还骂人家哪哪不好,典型吃的碗里的,骂着锅里的,不针对任何品牌,只是说当今这个现象,合资车的处境是自主学了半天学不会,还哔哔赖赖,虽然自主崛起速度很快但耐用性还差很多,换赛道只是自欺欺人
欧盟已经通过表决在2035年前全面禁止燃油车了!美中两国就更不用说了,全球最大的三大汽车市场全面禁止燃油车,你小日本燃油汽车还能蹦哒几年?
醒醒吧,他们无非就是清库存,等到纯电饱和,他们又开始推广燃油车
@浩瀚深蓝之星空:欧盟已经通过表决在2035年前全面禁止燃油车了!美中两国就更不用说了,全球最大的三大汽车市场全面禁止燃油车,你小日本燃油汽车还能蹦哒几年?
我买了没人跟我说这不好那不好的,除了高速加速有点慢隔音差点,其他都能接受
很差么?隔音差这个是真的,每次上高速都要开大音量,但是动力我倒没觉得啊,举个例子,高速上别人10秒能飚到150,轩逸10秒能彪100,我就觉得差不多了,我自己开车高速最多也就120,几乎不会再往上了,偶尔能有个130就封顶了,外省高速什么情况我不清楚,但在广东,特别是东新高速啊,广台高速啊这些只要肯给油门,踩个120左右,给点时间基本上什么国产车,BBA很多都是刷刷刷往后掉的,哪怕市区红绿灯起步,给点油门也照样能前三冲出去,实在不清楚这到底大妈在哪。
多看看其他车,就知道为什么叫三大妈了
@蒙查查467:很差么?隔音差这个是真的,每次上高速都要开大音量,但是动力我倒没觉得啊,举个例子,高速上别人10秒能飚到150,轩逸10秒能彪100,我就觉得差不多了,我自己开车高速最多也就120,几乎不会再往上了,偶尔能有个130就封顶了,外省高速什么情况我不清楚,但在广东,特别是东新高速啊,广台高速啊这些只要肯给油门,踩个120左右,给点时间基本上什么国产车,BBA很多都是刷刷刷往后掉的,哪怕市区红绿灯起步,给点油门也照样能前三冲出去,实在不清楚这到底大妈在哪。
这玩意就得买个低配的 不会坏 挺好的 五年十次保养 安心得很
秤砣也不会坏
是这个道理
@大大大表哥呀:秤砣也不会坏
没错,自己的钱自己做主。换个角度,别人的看法别人做主。你阻挡不了别人的想法,但是可以想想别人的想法是怎么来的。一个观念想法也不是无缘无故产生的吧
确实轩逸的基数太庞大了,导致很多人有吐槽某一点时,从而被无限放大。但也有人云亦云。我就开的轩逸,感觉挺好的。我又不飙车,也不龟速,该走走,该停停。市区里开着蛮好的
对的。一百辆车里才能看见的冷门车,又赶上车主龟速,确实几率不大。抬头一看全是三大妈,总有开车不会开的让人指责。这和车关系不大
@头条用户:确实轩逸的基数太庞大了,导致很多人有吐槽某一点时,从而被无限放大。但也有人云亦云。我就开的轩逸,感觉挺好的。我又不飙车,也不龟速,该走走,该停停。市区里开着蛮好的
10万左右的车属于代步工具,大差不差,没太大区别。
动力差距太大了,都是10万出头,轩逸1.6L发动机4000转才能输出最大扭矩159牛米,朗逸1.4T发动机1750转就能输出最大扭矩250牛米,长安UNI-V 1.5T发动机1500转就能输出最大扭矩300牛米!加速,爬坡,超车,主要靠扭矩!
你要这么说 买电车动力更强
@用户540038545211:动力差距太大了,都是10万出头,轩逸1.6L发动机4000转才能输出最大扭矩159牛米,朗逸1.4T发动机1750转就能输出最大扭矩250牛米,长安UNI-V 1.5T发动机1500转就能输出最大扭矩300牛米!加速,爬坡,超车,主要靠扭矩!
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