2023-03-04发布
提起这台车,估计可能会有很多人喷,因为当年120多的车现在居然200多了,为啥价格都起飞到这个程度了还有人要? 我个人认为其一 新款LX600的问世,改动比较大,3.5的发动机还是打动不了这些大排量自吸用户群体,然后就是外观样子,更年轻化了,好多买5700的客户老板大多数年纪偏四十岁以上,他们的审美观念里,认为新款600确实难看,虽然提速和驾驶感受都要优于5700,但是5700打着火硅油风扇爆发出来的咆哮,是任何配置抵挡不了的 其二,5700这么多年的市场无论是维修保养,甚至发动机的寿命,3UR发动机的抗造性是经过时间检验的。确实耐造,不挑油,不挑路况,维修保养还便宜 其三,这个车无论是新车市场还是二手车市场需求量以及保值率是相当高的,开几年再卖掉,损失不大 其四,中东版本138升大油箱,让你长途行驶,穿越无人区,不用因为加油问题而烦恼。车身科技技术很少,所以不会有乱七八糟的故障码乱跳乱弹,蠕行模式,坦克掉头。全是物理按键。不像新款600,如果屏幕死机,所有功能将进入瘫痪,无法调控(个人理解,勿喷) 再就说说,为啥5700越来越贵,其实作为车贩子的我说句实在话,正常逻辑上,5700应该要比新款LX600要便宜的 就是因为600国人大部分人不喜欢,就喜欢5700,哪怕同样价格也要5700,但是5700车没那么多,因为毕竟停产了嘛!所以才会导致供大于求。越卖越贵,所以建议还想买5700的老板,不要等到最后再入手,能早点入手就尽快,越到后期价格越离谱! 以上是我的观点,如果有不同意见的老板,想找老弟贸易这台车的老板,请私信我吧