想多了。用不到10年的，电池技术后面几年会飞速发展，好比义务教育9年，现在电池的水平大概是在2--3年级这个样子。后面的技术会倒逼你换车，想想智能手机的发展

更新换代再快，我也要用十年以上。想想一台手机我都用五年了还在用，车更不用说准备一直用到报废

省的油钱都够买一辆新车了

10年不用换电池，参考出租车司机一年20万公里，都不用换电池，你正常家用10年估计也就20万公里，也就是电池续航衰减

10年后就算电池还没费，byd的工艺水平，车架到处异响脱胶你也不会再开，电车就是适合开的多的，10年油费已经省了一辆车钱了，直接报废换新车啦

就算是现在，也没说换个电池等于买台车啊

不能免费换，你看技术手册电池衰减那页，8年30%以内不换

最保险的办法找几个律师问问

开十几年咋想的？我开一年就想换车

不用担心，到时500公里续航的电池由于新技术发展，十年后降为5000元一块，还担心什么？要用发展的眼光看问题

目前有开好几年电车的给个说话

想多了，电池日历寿命就是8到10年。10年肯定衰减30%以上了，凑合开可能也行。最终使用成本，不会比油车便宜太多。但是同样价格的电车比同样价格的油车体验好太多了。

三包手册有明细

基本上大多数油车10年也不值钱，而且电车开得多10年的油钱会超过一辆车

网后电车会逐渐便宜实惠的，不要操心那么久远的事，我是今朝有酒今朝醉

10年早换车了

10年的电车可以换了。大致上是电车是看年限的，油车是看公里数。

开十年，十五万的油车也卖不了多少钱了

五六年都要换新车了……，五六年以后电池新技术又会革新了

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