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这样只会让外面的人越来越不敢买，上汽操作牛逼真不如直接降价换量
评论发表于2023-03-04其实我更不懂的是市场上都在纠结人家内部员工价干嘛，那个价外人能买到吗？
回复发表于2023-03-04还真可以………当初辉昂也是这么操作的，一大批进博会开道车全是内部处理的，处理不掉进了市场，有人就这么卖名额。我见过29万的2.0旗舰，车友群有人买到的，就是新车开了40公里，当时眼红死了，指标也是一个一万多。
@看到不顺眼就评论：其实我更不懂的是市场上都在纠结人家内部员工价干嘛，那个价外人能买到吗？
回复发表于2023-03-04
是个员工就能买？没有限制的嘛
评论发表于2023-03-03嗯，老板需要吗？
回复发表于2023-03-04我要，能给我弄一量吗
@阿修罗2138：嗯，老板需要吗？
回复发表于2023-03-04
大怨种
评论发表于2023-03-01把车主和二手贩子都搞无语了
回复发表于2023-03-01二手贩子估计都蒙了，这新车比二手还便宜好多
@用户3907595601423：把车主和二手贩子都搞无语了
回复发表于2023-03-01
如果不是过户要求的话已经买了………可是我就怕员工价都清不完库存的话是不是还会有更夸张的手段去清库存。
评论发表于2023-03-01这个价格应该能清的差不多了
回复发表于2023-03-04希望可以吧
@阿修罗2138：这个价格应该能清的差不多了
回复发表于2023-03-04
哪个4S店招人？我去开个单就跑路
评论发表于2023-03-03上汽的员工，不是四儿子的员工
回复发表于2023-03-04就是嘛
@爱妃丶朕错了：上汽的员工，不是四儿子的员工
回复发表于2023-03-05
这价格太香了，什么溜背不溜背，灵魂不灵魂的
评论发表于2023-03-03要把人笑死，哈哈哈哈
回复发表于2023-03-07就和21万的C6老气横秋，12万的C6成熟稳重一样
回复发表于2023-03-07
定价这么定 销量翻十倍
评论发表于2023-03-04直接把34c份额都抢光了，31有这车谁看34c
回复发表于2023-03-04那是自家a6也死了
@LuLaLuLaLei：直接把34c份额都抢光了，31有这车谁看34c
回复发表于2023-03-05
卖的不好的就参考xfl直接6折销售
评论发表于2023-03-01
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