跟ID.4X相处了大概3个月的时间。现在它成为了我日常的代步工具，因为我对它的喜爱日渐增加。当初选择ID.4X的原因是因为它的外观，有一种很运动的感觉，不像一般城市SUV那样好看，但是没什么力量感与冲击感。我觉得新能源纯电车就是要有一种新颖、科技、力量的感觉 其次，就是它的行驶质感，我真的很喜欢。当我每次驾驶ID.4X的时候，我都觉得很舒服，很舒心，底盘好又稳，刚性非常的足，柔韧有力过滤路面复杂的信息，处理的非常好，悬挂的支撑力都是很强的，变道过弯会给你很足够的信息，而且纯电车嘛，提速很给力。动力输出随传随到，一点都不含糊。 空间方面：对于这个尺寸的SUV来说，算是很宽敞的。哪怕后排坐满3个人，都是很宽裕的，而且二排的地毯是纯平，大大提升后排的乘坐空间。整车的储物空间比较多，后备箱的容积也是挺大的，出门旅行，一家人的行李卓卓有余。 续航方面，当时选的是长续航版本，官方给出的是：607Km的续航，我上网查过，这个的续航里程是可以实现的，但是需要额定的环境条件下，能实现。对于用车方面，大部分时间是1个人在开，空调基本维持23°~25°左右，其余就是开开音响、收音机之类的，天幕都比较少用，续航基本能维持480~500左右。然而后期，冬天，空调不用开了，大概能跑个570左右。充电方面也是很便捷的，因为在家装不了快充，慢充一般8~9个小时，在外面的快充就 但是，对于ID.4X还是有一些不是很满意的地方：新颖炫酷的功能较少，车机功能展示不够明显，前期不熟悉的时候，要找半天才找到。还有就是喇叭声比较小声。 总的来说，ID.4X的性价比还是挺高的。无论是外观颜值+动力+内饰+配置+售后养护，二十几万的车，能买到这么有质感的车，而且各方面做工用料都是优秀的，还真是挺不错的。虽然智能化没有其他品牌新能源车的做得那么炫酷，但是用车不就应该更注重安全心+实用性吗？但，ID.4X都能给您这方面的信心。