4驱顶配,22年3月提车,差几天满1年,2400多里程,我和你用车情况差不多,通勤4公里,大部分时间不开,家里基本也就老人外出用车,经常一停4,5天,最长一次停了13天,到现在没有出现馈电情况,停的时间长。开后备箱偶尔没反应,其他一切正常,一会我贴个行车数据给你参考,PS雅迪,地铁,公交都有,普通老百姓用车不就是个交通工具,这年头通勤时间少还不能买个车啦,怎么方便怎么来呗,买得起不就行啦
@用户4996158533119:
但是哥们你每天两公里还开啥车啊,买个五菱得了,这2公里真没必要,这车短途很费油
想节假日要带家人外出游玩,看看风景
租个车不香吗,低档高档任选,出去一次也花不了几万吧?养个车一年不怎么开至少一万多!
@准备zj:想节假日要带家人外出游玩,看看风景
我21款年底买的,开一年了没出现过亏电。说个题外话两公里没必要,而且长期短途开车容易积碳。
大家都这么说没必要买车,但休息天要带家人出去玩的呀,尤其我妈妈是个晕车专业户。您是天天开吗?
我是天天开,晕车的主要原因是心里因素,上车就聊天,捡阿姨感兴趣的话题聊。我妈也晕车这方法亲测有效,再加上这车底盘硬,起步和刹车没有太大的晃动。开这车最好不要走坑坑洼洼的烂路。亏电的问题是这么回事,我们那边村里有人买车之后放在院里不锁就容易亏电,离车要锁车就不会发生这种情况。
@准备zj:大家都这么说没必要买车,但休息天要带家人出去玩的呀,尤其我妈妈是个晕车专业户。您是天天开吗?
瞎扯,我的车一停车就立马打开车头盖,接上电源,时刻保持满电状态
不用啊,我停半个月了都没事,我还有十天就一年了
您是不是21年买的?
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