![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
可以实现无感上下车呀，不需要按的。我现在钥匙都不拿，手机要是设置好以后走进就会自动弹出，根本不需要按。停好车以后直接走开就行了，也不需要锁车。
评论发表于2023-02-19我说得是这种隐藏式门把手的弹出是鸡肋设计，没有必要来弹出这么一下。你说的功能和门把手的结构形式无关。
回复发表于2023-02-19也是有原因的，电车需要更好的空气动力性
@星海雷霆：我说得是这种隐藏式门把手的弹出是鸡肋设计，没有必要来弹出这么一下。你说的功能和门把手的结构形式无关。
回复发表于2023-02-19
降低风阻啊，开一万公里起码能省一度电
评论发表于2023-02-19不止，起码两度。
回复发表于2023-02-19@斌、：不止，起码两度。
回复发表于2023-02-19
实际体验非常好，我是真实车主，别靠想象过日子
评论发表于2023-02-19同感..体验很好
回复发表于2023-02-19用过体验更好的，就不会认为这种好了，需要两个步骤确实不好。
回复发表于2023-02-19
冬天什么的倒没啥事，我唯一担心出车祸了外面的人救不了我，我的必须摁小按钮才能弹出来，不然把手撬起来也拉不开，万一断电了我就死里面呗
评论发表于2023-02-20缩进去不是锁死，按前半部分就翘起来了，一样可以拉
回复发表于2023-02-21我的拉不了，翘起来拉不动
@玛吉阿妈的面影：缩进去不是锁死，按前半部分就翘起来了，一样可以拉
回复发表于2023-02-21
我不理解，以前油车你也要解锁才能拉开，电车解锁弹出，你拉开，这有什么区别？那个弹出式门把手硬扣也能抠出来，没多大劲，出事故你油车没解锁一样拉不开，跟隐藏不隐藏有啥关系
评论发表于2023-02-21这么说吧，以前做的比较好的逻辑是这样的：当你把手伸进门碗里，车辆检测到你的手，会立刻解锁，你只要一拉，门就开了。
回复发表于2023-02-21现在这种方式可能会夹到手
回复发表于2023-02-21
这个设计能低成本薅到更多的羊毛
评论发表于2023-02-20
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主