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    2023-02-11发布于:Eletre车友圈

    【问答】

    有人见过五座的实车吗? 试驾了两次,所有色儿都不错,也定了一台绿的,说实话还是买颜值去的,确实是挺好看的。R+版本动力确实强劲,但这车身只能直线体验下,复杂的路况和S+版本驾驶感可以说完全没区,别甚至我觉得整体驾驶的顺畅感上来说S+更舒服。我觉得S+肯定够用了,续航还高点。这车买了肯定是平常代步用的,下赛道还是换个靠谱的吧。几次试驾下来,从未见过五座版本的,有老铁见过五座版本的吗? 好评:这车转弯是真的舒服,有不错的驾驶乐趣 差评:这车内饰的灯是真的有点拉胯了,特别是后排的灯塑料感太强了!

    作者提到的车系:


    • 电池还是有点小,看好过两年上140的麒麟电池,极氪已经开始用了

      评论发表于2023-02-15
      • 麒麟电池是续航增强方向的 这车他考虑的是激烈驾驶性能输出的稳定性

        回复发表于2023-02-25
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      iSCSJ

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      五座比四座舒服,座椅软,空间大,而且实际有靠背电动调节,我实车看过以后直接改五座

      评论发表于2023-02-18
      • 实用的肯定是五座实用。但是五座后排感觉是挺一般的

        评论发表于2023-02-11
        • 我刚试过,广州的试驾车是5座红色S+,不错,比4座实用。这车是当前2023主流电车技术的大满配,外观和配置开3年都不落后,值得期待入手。 不过一定有人杠S+的4秒5不如这不如那,我只能说,杠得真对✓,天天弹射蹦直线,红绿灯起步秒天秒地,这才是真·懂车·帝星·车神!

          评论发表于2023-02-12
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