![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
原则上可以，因为锐界21款之前，本身就有2.7T版本，国外的v版也是2.7的，所以在这方面是可行的，但你这个首先得找到一台2.7的发动机，其次是有人愿意给你装，再者你能过车检，第一个其实不难，国内锐界上市之前，是有路测车的，用的就是2.7的v版，不光动力豪华，内饰也非常豪华，这类车会被大的4s店买下来拆配件卖，但理论上发动机是不会卖给你的，只会卖你内饰、灯等等，但不排除市场上有这种产品流通，第二个其实也不难，只要肯花钱，找靠谱的变程，第三个就难了，再者与其花大价钱搞这种非法改装，不如花钱买个2.7的edge performance ，二手车是买的到的，只是没有v版的而已
评论发表于2023-02-02。。。啥V版本，前两年停产哪个锐界ST 就是2.7T的，把这个买了收个锐界ST就行了，没你说的那么麻烦
回复发表于2023-02-03锐界vignale，进入中国的vignale是以路测车出现的，查查去
@Mrbread210590457：。。。啥V版本，前两年停产哪个锐界ST 就是2.7T的，把这个买了收个锐界ST就行了，没你说的那么麻烦
回复发表于2023-02-03
说实话，为什么会有移植2.7tt的想法，因为去年买了一个2.7航海家尊耀，俩车都经常开，航海家动力确实强，但是我个人更喜欢锐界的驾驶感受，更舒适，但是nmd锐界快16个油前段还肉，航海家v6的才14个油，但是由于锐界太好用了，舍不得卖，所以才产生了移植2.7的想法。
评论发表于2023-02-03楼主你不讲究武德了啊，锐界那赶得上航海家，你这么说把我的2.7t航海家小目标都搞乱了
回复发表于2023-02-04只是个人感受不做参考，如果我的锐界也有2.7的动力，我肯定更愿意开锐界，好用，方便，而且底盘差距虽然有但真不大，关键是也能走点烂路，买了航海家你就知道了21寸的轮毂已经挂彩3个了，7000km换了两个胎一个胎就2500元，可能是有地域局限性，四川多山路，那是真的容易磕
@通吃岛主：楼主你不讲究武德了啊，锐界那赶得上航海家，你这么说把我的2.7t航海家小目标都搞乱了
回复发表于2023-02-04
20款就有2.7T。何必那么麻烦
评论发表于2023-02-02兄弟也是刚提车？
回复发表于2023-02-02买不起锐界
回复发表于2023-02-03
福特2.0发动机肉?
评论发表于2023-02-03只能说我的17款锐界肉，要深踩，后来出的锐界好很多
回复发表于2023-02-03确实
@RichRG：只能说我的17款锐界肉，要深踩，后来出的锐界好很多
回复发表于2023-02-03
有这功夫和钱折腾，不如直接收19款2.7t的，本身那车保值率就不高，加不了太多钱。移植你得找地方弄还得买发动机，费的力都不说了，钱肯定是少不了的
评论发表于2023-02-02改套点火加套外挂电脑起步比2.7的还快！
评论发表于2023-02-02
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主