过坑反馈太明显了，农村路比较差

确实 ，开慢点和稍微不平的路像极了开船，悬挂支撑有待加强，前段时间换了绞牙，完全不同的两辆车，稳如老狗

优点：造型帅，价格低大排量。缺点：要运动不够运动，要家用不够家用。uni系列从最开始unit就关注了，不过本人的需求点是家用省油所以没有选长安。

他们80码过的坡，你敢吗？人家剧烈左右摆动，你敢吗？那些极端暴力驾驶，看看就好，平时只要是个正常人都不会开成这样，非得开的像赛车那样这车当然吃不消，买什么车自己喜欢就好，要看这车的具体性能体验，可以去看懂车帝长测

这车要是像开船，肯定是没去开过比亚迪的各种军舰

这车不好，买后悔了，不要买

最不能接受车跑起来四轮居然会转

不知道咋从侧裙上边烂个洞刚开1000公里

飞坡还有四轮不离地的？速度够快啥车都得离地

缺点：UNIV避震滤震差 路感清晰 80以上有明显胎噪90以上明显风噪堪比同级别110左右。油耗在1.5T这个级别不算省油 2.0T配8AT油耗更高 1.5T双离合变速箱不稳定，响应略慢 2-3档有迟滞 拥堵怠速迟滞体感明显。后排空间相比同级高度低。 你觉得有什么缺点是不能接受的 ，其实最不能接受的就是长安这个标 这个配置不说按个BBA，就算给个大众日产都是爆款小钢炮。长安一直以来的通病就是发动机功率虚标和售后服务不到位 但是在univ上动力虚标应该是不存在的，售后服务相比长安商用 乘用车服务这两年品质还是有提升的 但是距离丰田大众这种合资车标杆还有点差距

他是测评运动属性，正常人没人会闲的没事提速飞坡，它不是运动型车，也不是什么小钢炮，只是一台有运动型车外型的买菜车，路感清晰是因为胎跟轮毂尺寸的原因。注重外观能接受空间跟胎噪就买，注重车内空间pass掉，那些无脑测评可以看别都看，自己试驾体验才知道适不适合自己？

飞坡都飞起来了，那个车的轮子不理地，百公里快了，油耗自然高了，当你开日系2.0不带涡轮就知道 加速有多重要 隔音的话 10w的车不能要求再高了不管什么车，只要不坏就都挺好的

没有不能接受的区别，有一个缺点就是噪音稍微有点大。

香不香去试驾一下，好不好看看周边有没有人买就完事了。其实车友们是不希望你买的，毕竟谁都想当街上最靓的仔，独一份，我帅就完事了

确实是 不说80过坡 40 50过都晃的很 其实这样也好 劝解一下车内人员寄安全带 但是这个车后排空间就真的太小 没啥实用性

真实感受，悬架太硬了，胎噪大，油耗有点高，别的没毛病

缺点是国产 自己喜欢就行了

说实话噪音能接受，主副驾车窗感觉漏风，还有就是车机开长了，卡的要死

最不能接受的缺点就是我要花钱买这车

挺好的 胎噪 风噪 悬挂硬 小熊一箱油油耗市区实测7.5 上下班 动力可以 比亚迪秦idd 迈锐宝 雷神 名爵6 缤瑞 昂克赛拉 过几天新出的逸动 都可以看下 都挺好 上下班代步 过节跑长途 买个混动 挺香的