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很正常兄弟还要多做功课，你的领克03是传统的踏板力叠加真空助力器伺服力，脚感很好，刹车助力泵利用发动机工作时吸入空气这一原理，造成助力器的一侧真空，相对于另一侧正常空气压力产生压力差，利用这压力差来加强制动推力，但是新能源纯电是没有发动机，09的插混发动机不会时时刻刻工作，所以大部分新能源车，包括特斯拉和领克09，都用了博世iBooster就是一种不依赖真空源的制动助力机构,真空助力换成由电机控制智能助力,通过软件算法伺服电机控制制动力，再加上动能回收，第一次开肯定不习惯感觉刹不住，要重一点踩，多开很快习惯。
评论发表于2023-01-21受教了，那您说的通过软件算法伺服电机控制制动力，有没有可能调试出一种接近油车的刹车脚感？还是说纯电和插混车就这样了？我试过的本田的IMMD混动的脚感就很好，是因为它的发动机是基本在持续工作的，可以用传统的刹车助力泵的原因吗？
回复发表于2023-01-22
那种轻踩就很大力度，甚至点头的更不舒服，上台车老妈就喊晕车
评论发表于2023-01-21我的03就那种啊，自己开着爽，我妈坐我车骂我跟疯了似的
回复发表于2023-01-21
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