2023-01-20发布于:MG7车友圈
#MG7新车点评等了大半年,耐心多少都有消极,但庆幸的也是时间,从最初的热情到现在的冷静,讲下影响我个人购车的因素。 外观颜值配置不用多讲了,还没试驾但也基本看了个遍,是真香,回头改个中网,妥妥AMG7。 讲讲现在思考的问题-品牌价格和市场保值率。 现在大家关注的无非就一个问题配置价格,我心里预期也就13-15万,这是个分水岭,价低没什么好说的,我愿掏兜。高了就得研究研究了,哪怕配置拉满,全网吹爆我都说服不了自己。如今购车都在看品牌价值,二线品牌最吃力的也在这个问题,用车三年后值个什么价,有人说MG5保值率第一,请问这八九万的车谈保值能再低到什么程度。 解决MG7保值问题就两个方面,一个是官方定价,一个是4S店的优惠幅度。定价可以说是一刀切,有没有优惠也是未知,尤其新车上市。 我更希望MG7在保证产品质量和品控的前提下把那些一年都用不了几次的智能辅助减一减,不会影响用车体验还能合理控制成本,想搞高端智能等新能源再来吧。 明年的车市可以说是龙争虎斗,新车可真不少,卷起来就看对待消费者的诚意了。
总结:15万以下就直接买,15万以上考虑一下再买
1.5 在15以下 2.0在15到18之间
差不多
@十一状元花:1.5 在15以下 2.0在15到18之间
哈哈,估计现在中间差不了很多人了
老铁 说句实话这车超过15 还是选个品牌好点的车吧 没必要为了新鲜感 这造型说实话也就一般 一年后审美疲劳了就会后悔了 如果开个一两年就换无所谓 想长期使用的 选个合资B级车造型基本都挺耐看的 我自己有辆k5 至少我感觉比这mg7侧面协调很多
嗯,对的,超过15万感觉开一年能掉3万。
@用户550660240326:老铁 说句实话这车超过15 还是选个品牌好点的车吧 没必要为了新鲜感 这造型说实话也就一般 一年后审美疲劳了就会后悔了 如果开个一两年就换无所谓 想长期使用的 选个合资B级车造型基本都挺耐看的 我自己有辆k5 至少我感觉比这mg7侧面协调很多
这车怎么着也得15-19 不要觉得mg卖的不好太理想化
目前MG的销量主要集中在10万以内,进入15万的区间,对手太多了,何况20万的车价格都在下探,新能源也在卷。如果是为了提前买提前开那没什么好说的。价格高了就等个大半年,没必要扔钱。
你还是不懂营销 但凡出一辆品牌旗舰 在自己品牌里头但凡是扛把子 都希望可以打翻身仗 这辆车 咱先不说三大件 这配置 你想15以下?可以15 那是出来之后没人买 给你优惠 里子可以丢 面子不能丢 指导价19个给你优惠到15个 和一上市给你指导价15个是两码事
@DUCK不必了:目前MG的销量主要集中在10万以内,进入15万的区间,对手太多了,何况20万的车价格都在下探,新能源也在卷。如果是为了提前买提前开那没什么好说的。价格高了就等个大半年,没必要扔钱。
预算低于17 8你就不要等这车了,6都15 6 7了
它不可能超18,不然直接凉凉,20落地谁还买它了,凯美瑞,蒙迪欧,雅阁,迈腾,帕萨特,福克斯,太多太多选择了,而且人家都是中规中矩的b级,它还是个a➕的轴距
估计价格就是接近18了,比我买车预算高了一万多两万了,还是等等价格再看吧
@用户162310881432:它不可能超18,不然直接凉凉,20落地谁还买它了,凯美瑞,蒙迪欧,雅阁,迈腾,帕萨特,福克斯,太多太多选择了,而且人家都是中规中矩的b级,它还是个a➕的轴距
名爵MG7和领克03,雅阁三个型号选如果MG7价格跟雅阁差不多,那我还是选雅阁了,领克03说实话,紧凑型车型,感觉空间方面还是小了一点
有更好的选择 就尽量不要选雅阁
看了那么多车,还是感觉雅阁好一点
@Bier:有更好的选择 就尽量不要选雅阁
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