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    汉 20款超长续航豪华版

    2023-01-14发布于:汉EV车友圈

    我已经行驶了23000公里,我只有几次跑到低电量,我的平均电耗14.6,有一次电池跑到限制车速了,才跑了400公里。而且我们四川天气也很好,车十几二十度,我搞不懂为什么我的续航里程只有400。

    作者提到的车系:


    • 我成都。夏天400多。冬天320,你的续航是准的。实际就是这个样子,水军太多,看不到真情况

      评论发表于2023-01-14
      • 表现不错,钱转你了,下次有活继续合作

        回复发表于2023-01-14
      • 真TM猪狗不如,忽悠国人对你有好处?

        @QuandouYao表现不错,钱转你了,下次有活继续合作

        回复发表于2023-01-14
    • 你的累计电耗跑这里程不少了

      评论发表于2023-01-14
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        博学清风9f0

        汉EV车主·车龄4年

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        不少了,我多550河南冬天也就跑280

        评论发表于2023-01-14
        • 正常使用就这个里程,不要被水军忽悠了

          评论发表于2023-01-14
          • 我广州开了一年没上过400那怎么解释

            评论发表于2023-01-15
            • 电池应该已经衰减了。电 能充进去多少?直流或者交流

              评论发表于2023-01-17
              • 我深圳20超长续航,时好时坏,坏的时候460左右,好的时候550左右,用车70%是高速、城市快速路工况,上高速就开运动模式。 因为深圳受低温影响的时间不长,没有体会。 我总结第一影响因素是电池平衡,也就是说很长时间没有用慢充从低电量充满,电池计算就会不准确这时候续航就非常短;而我用到10%左右,在用慢充充满,或者保养做了电池平衡之后一段时间就会比较耐用,而且差距很大。第二个影响因素就是胎压,以前我听说2.5最佳,手册上也是这么写的,但是我的轮胎不知道是慢撒气还是怎么着,打完静压2.5过两天静压就变成了2.3、2.2这时候续航就会明显变差,最近我索性打到2.75,温度一高跑起来能感到2.9,续航就会提升非常明显。两个因素加在一起,再加上天气,影响个50-100公里是完全有可能的。 元旦从深圳去珠海,一个来回,全程高速,去之前78%,回来之后31%;12月去了一次也差不多,当时天气比较冷,去是100%,回来52%;我认为这应该是一个比较正常的续航水平。 但是无论如何,你的600公里续航的车子在好天气只能跑400公里都不正常,14.6的平均电耗应该平均能跑520公里左右才对,你为什么不直接去4s店检查一下呢?

                评论发表于2023-01-17
                • 新车,21款汉EV506,动态续航,跑过400km,还有130+km

                  评论发表于2023-01-19
                  • 我在上海,冬天350,夏天450

                    评论发表于2023-01-19

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