说一下奔奔冬天开暖风费电的误解

我的奔奔买来一年多了，这是经历的第二个冬天，续航也确实受到了很大影响，曾经我以为冬天开暖风确实费电，所以第一个冬天很少开暖风，后来偶然间发现开暖风的功率和夏天差不多，所以也就放心大胆的开了，我试过一次，车在原地开了一个小时暖风，续航掉了八公里，大概一千瓦的功率，这个功耗和夏天开制冷差不多。 再来说一下开暖风比较费电的情况，那就是在制热模式下，打开前挡风除雾模式，这个时候输出电流有七八个，按220伏的电压算的话，有将近两千瓦功率，这个模式制热和除雾都很迅速，一两分钟车里就暖和了，雾气也消失的很快，但功耗是吹脸吹脚模式的两倍。经过我的实验，气温零度制热时，开普通的吹脸模式就行，除雾模式偶尔开一下就行。 所以暖风模式只要开的正确，其实不太费电，大胆的用暖风就行。至于为何费电，其实最大的原因还是因为气温低带来的电池衰减，这个时候再开热风，会给你热风比较费电的感觉，如果再开成了制热除雾模式，那就更费电了！！！