业务合作发布作品
    心灵守望者9头像心灵守望者9头像

    心灵守望者9

    简介:对车的态度,就是生活的态度

    303粉丝11关注100获赞1精华关注
    胎压监测灯亮了图1胎压监测灯亮了图1
    胎压监测灯亮了图2胎压监测灯亮了图2
    胎压监测灯亮了图3胎压监测灯亮了图3
    胎压监测灯亮了图4胎压监测灯亮了图4

    心灵守望者9刚经历了险些抛锚,找个地方紧急充电,慢充两个半小时后,显示充电14%续航45公里,就这吧,赶紧回家充吧。怀着战战兢兢之心一路上盯着仪表盘,生怕唰唰的又掉光了。结果,一路上平安无事,15公里路程仅耗费12,1:1还不到呢。如果这两个半小时冲的是真电,那刚开始出发时剩余的一百多公里是假的?

    奔奔需要保养吗?一年6000公里了图1奔奔需要保养吗?一年6000公里了图1
    紧急充电后又正常的不得了,咋回事?图1紧急充电后又正常的不得了,咋回事?图1
    紧急充电后又正常的不得了,咋回事?图2紧急充电后又正常的不得了,咋回事?图2
    紧急充电后又正常的不得了,咋回事?图3紧急充电后又正常的不得了,咋回事?图3
    紧急充电后又正常的不得了,咋回事?图4紧急充电后又正常的不得了,咋回事?图4
    紧急充电后又正常的不得了,咋回事?图5紧急充电后又正常的不得了,咋回事?图5
    奔奔啊,刚满周岁,你咋就这样呢图1奔奔啊,刚满周岁,你咋就这样呢图1
    奔奔啊,刚满周岁,你咋就这样呢图2奔奔啊,刚满周岁,你咋就这样呢图2
    奔奔啊,刚满周岁,你咋就这样呢图3奔奔啊,刚满周岁,你咋就这样呢图3
    奔奔啊,刚满周岁,你咋就这样呢图4奔奔啊,刚满周岁,你咋就这样呢图4

    自去年12月入手奔奔Estar以来,到现在已经6个月了,使用感觉良好。至少成功的规避了五六次的油价上涨吧,六个月来用机动车不超过100公里,还是为了维持电池活性,既省了油钱,有支持了环保,何乐而不为?而且驾驶感受相当出色,所以,奔奔Estar,还是香香的。 上次说了冬季耗电情况:天冷续航打对折,甚至室外放一夜会消失几十公里,和小蚂蚁黑猫宝骏等价位稍高新能源相比有些明显。但对于用于市内通行来说,也是可以接受的,你认可了它的价格,就不要渴求它的缺点。 过了冬天,奔奔Estar的表现还是令人满意的,春暖花开季节,每次充满电显示320公里(D+),基本上损耗与续航比在前200多公里还可以达到1:1,如果经常或善于利用松油门来代替刹车的话,加上回收余电,甚至实际续航理论上会超过320续航呢。 现在是盛夏,说一说空调使用情况。首先给个赞👍🏻,空调即开即冷,档位可调,吹风模式多样,效果良好,大档位时有一定噪音,正常。电耗情况相对于冬季暖风还是令人满意的,前一百公里时几乎没有影响。后来,随着气温升高,特别是持续在高温下用车,空调的效率会降低,这时可能需要加大档位才能获得更大制冷量,这样电耗会加快,但使用个250公里还是没有问题的。 总之,奔奔Estar的表现是令人满意的,在裸车不到四万的同等价位新能源里,性价比是高的,是值得拥有的,是值得向您推荐的。

    夏季使用奔奔Estar报告图1夏季使用奔奔Estar报告图1
    夏季使用奔奔Estar报告图2夏季使用奔奔Estar报告图2
    夏季使用奔奔Estar报告图3夏季使用奔奔Estar报告图3
    夏季使用奔奔Estar报告图4夏季使用奔奔Estar报告图4
    夏季使用奔奔Estar报告图5夏季使用奔奔Estar报告图5
    夏季使用奔奔Estar报告图6夏季使用奔奔Estar报告图6
    夏季使用奔奔Estar报告图7夏季使用奔奔Estar报告图7
    夏季使用奔奔Estar报告图8夏季使用奔奔Estar报告图8
    夏季使用奔奔Estar报告图9夏季使用奔奔Estar报告图9
    奔奔,你咋就这么不稳定呢图1奔奔,你咋就这么不稳定呢图1
    奔奔,你咋就这么不稳定呢图2奔奔,你咋就这么不稳定呢图2
    奔奔,你咋就这么不稳定呢图3奔奔,你咋就这么不稳定呢图3
    奔奔,你咋就这么不稳定呢图4奔奔,你咋就这么不稳定呢图4
    奔奔,你咋就这么不稳定呢图5奔奔,你咋就这么不稳定呢图5
    心灵守望者9图1心灵守望者9图1
    心灵守望者9图2心灵守望者9图2
    心灵守望者9图3心灵守望者9图3
    心灵守望者9图4心灵守望者9图4
    心灵守望者9图5心灵守望者9图5
    到底续航多少才是真实的?实验中图1到底续航多少才是真实的?实验中图1
    到底续航多少才是真实的?实验中图2到底续航多少才是真实的?实验中图2
    到底续航多少才是真实的?实验中图3到底续航多少才是真实的?实验中图3
    到底续航多少才是真实的?实验中图4到底续航多少才是真实的?实验中图4
    到底续航多少才是真实的?实验中图5到底续航多少才是真实的?实验中图5
    到底续航多少才是真实的?实验中图6到底续航多少才是真实的?实验中图6
    到底续航多少才是真实的?实验中图7到底续航多少才是真实的?实验中图7
    到底续航多少才是真实的?实验中图8到底续航多少才是真实的?实验中图8

    爱折腾的于先生各位铁锂电池的车友:最近突然发现不少铁锂电池的奔奔车友反应出现较为明显的崩续航的现象(只针对最近突然出现该问题)。本人昨天也出现了该现象(国轩,天津地区),当时续航快速下降,因为图是出现问题后才拍的,实际当时续航160,出发时小计里程62左右。后来赶紧去充电(快充),发现虽然还有80左右续航,但充电器显示只有2%的电,在车里观察充了20多分钟,续航几乎没有增加(充电器显示电充了好几度了),最终充了16.5°,表显续航162(本人充电过程一直开着暖风)。跑了几公里测试一下,一切正常了,说明崩续航实际原因是电池确实没有电了。本人是上周六充的电(慢充),续航充到290。由于车是父亲开,平时用车比较少,天津地区最近气温大幅下降(没车库)。推测导致突然出现崩续航是因为铁锂电池低温放电导致。在此也向最近突然出现崩续航的车友求证一下:1、你是不是也没有(恒温)车库或者长时间低温环境放置车辆?2、出现崩续航现象前,车辆较长时间放置或者上次充电后使用(里程)很少。请各位车友评论区留言。

    泉州的磷酸铁国民奔奔国民版5个月用车感受详解

    坐标驻马店,2021心悦,慢充。12月9号提车,显示里程0.7公里、续航286。12月14号时行驶到89公里、续航197时,第二次充电(第一次是4s充的),中午三点到晚上八点,显示91%、256公里。接下来的几天上下班正常行驶,全部城市道路,D-,不超过80公里,没有暴力驾驶。到12月24日晚九点准备下班回家,看到显示:行驶里程205、a续航88,到家显示里程210、续航76。打开APP显示剩余25%、76公里。结果到了第二天早晨,一打开车,竟然显示没有了。APP显示25%、-1公里。那昨天的76公里续航去哪了?难道是车漏电了?问销售,排除了没关车灯后说没事,这车冬天就是200公里多点。我问,那续航里程显示怎么回事,76公里跑哪了?我可是充过两次电的,虽然不是满冲,但加起来总里程也才只有才210公里呀,离301还差的远呢。销售说,电脑显示有延迟,不要看它。我的天,那我该用什么作为依据,这要是在高速岂不是要抛锚的节奏?大家有没有碰见过?谁能告诉我这怎么回事? 经过十多个小时的充电(中午一点到早晨九点),为安全起见,期间小区的插座夜里十一点到早晨六点自动停电,应该充了至少12-13个小时,其实夜里十一点时就显示100%了。也不知道会不会过充。 对了,按trip键,如果第一个是总里程,210,第二个是小计里程,210.7。小计比总里程还多?

    极恐怖,停车一夜,续航76公里竟然不见了图1极恐怖,停车一夜,续航76公里竟然不见了图1
    极恐怖,停车一夜,续航76公里竟然不见了图2极恐怖,停车一夜,续航76公里竟然不见了图2
    极恐怖,停车一夜,续航76公里竟然不见了图3极恐怖,停车一夜,续航76公里竟然不见了图3
    极恐怖,停车一夜,续航76公里竟然不见了图4极恐怖,停车一夜,续航76公里竟然不见了图4
    极恐怖,停车一夜,续航76公里竟然不见了图5极恐怖,停车一夜,续航76公里竟然不见了图5
    极恐怖,停车一夜,续航76公里竟然不见了图6极恐怖,停车一夜,续航76公里竟然不见了图6
    极恐怖,停车一夜,续航76公里竟然不见了图7极恐怖,停车一夜,续航76公里竟然不见了图7
    极恐怖,停车一夜,续航76公里竟然不见了图8极恐怖,停车一夜,续航76公里竟然不见了图8
    极恐怖,停车一夜,续航76公里竟然不见了图9极恐怖,停车一夜,续航76公里竟然不见了图9
    2021-12-25

    #奔奔E-STAR提车作业前几天还说要延迟一段,今天就电话通知说可以提了。10月2号下定,12月6号通知提车,也不算太漫长吧。车没有提的日子,一直在等待盼望,还急不可待的买了不少小配件,什么钥匙链、摆台小和尚、掸子、接地宝、后备箱垫……买的时候还担心万一货到不了呢?也许等的时间久了,现在车到了,反而没有惊喜感了。平淡的给销售说,等周六吧(实际上还有个原因:我是在想,前段找个朋友问了的,还能再优惠点吗?现在还没回话,所以得等等。现在既然车到了,抓紧问吧)。闲言碎语不多讲,9号中午和朋友一起去店里提车,看着静悄悄停在那里的小白,长相精致,乖巧,配上中控大屏显得也是不掉价,左看右看还是很喜欢的。 价格:刷卡办手续,39800慢充+1000(中屏倒车影像)+300上牌+保险2985.3(交强、车损、100万三责),还有十一活动的杂七杂八的不值钱的礼包。 电池:是宁德时代,销售说充过电了,加起来看显示290,没到300。 晚上通知拍照好了,再去提车,交待一下操作要领,就乘着夜色开回去了。 用车感受:五座小型车,空间前排大部分人(哪怕大高个)够用,后排稍显紧凑,乘坐感不佳。座椅较高,视线良好。小车功能齐全,配置齐备,还有个前近光灯可以手动调整。启动和汽车一样,on档时还需要踩制动踏板再拧动,语音提示很贴心。换挡需要踩制动踏板,否则无效还语音提示。初始启动有怠速,速度不快,相对安全,提速不是很快,可能和我不喜欢暴力踩踏板有关,没试过什么推背感。最高速度只跑到65—70公里,没有感觉到方向盘跑偏什么的。方向盘很轻松,回向也很灵活,操控非常省力。减震不是太好,但也不算差,在平坦马路上还是很平稳的。座椅感觉有点哏腰,可能和尺寸小有关,包裹性不太好。 充电:显示65%时还有197公里,加上跑了87公里,加起来286,与301比起来稍微有点误差。因为买了接地宝想试试,所以急着充充电。下午3点到8点,5个小时92%,291公里,也比不多吧。也可能和单位的电流小有关吧,有时才170V? 关于智能化:这款听说不带流量。支持热点共享,蓝牙,手机下载了incalkEV app,可以实现寻车、上锁、空调等,很好用,再加上中屏预设的导航、酷我音乐等,感受到了智能化,感受到了十万级别车的体验感 先说到这吧,具体的再体验。总之,长安Estar性价比非常高,得到同事一致好评,评价十颗星,值得等待,值得推荐

    64天提车,2021心悦版图164天提车,2021心悦版图1
    64天提车,2021心悦版图264天提车,2021心悦版图2
    64天提车,2021心悦版图364天提车,2021心悦版图3
    64天提车,2021心悦版图464天提车,2021心悦版图4
    64天提车,2021心悦版图564天提车,2021心悦版图5
    64天提车,2021心悦版图664天提车,2021心悦版图6
    10月3号晚,预订2021心悦,等候中图110月3号晚,预订2021心悦,等候中图1
    10月3号晚,预订2021心悦,等候中图210月3号晚,预订2021心悦,等候中图2
    10月3号晚,预订2021心悦,等候中图310月3号晚,预订2021心悦,等候中图3
    筹钱中,提车?不急不急图1筹钱中,提车?不急不急图1
    筹钱中,提车?不急不急图2筹钱中,提车?不急不急图2
    筹钱中,提车?不急不急图3筹钱中,提车?不急不急图3
    2021心悦,两月后见图12021心悦,两月后见图1
    2021心悦,两月后见图22021心悦,两月后见图2
    2021心悦,两月后见图32021心悦,两月后见图3
    没有更多了~