要动力要驾驶感受上380,如果市区开,不追求动力只要个样子那就330,380的19寸轮毂胎噪要大一些,本来无框车门就隔音不好,外观来说顶上一块黑布加小耳朵自己灯带,这个看你感觉,晚上你开车也看不见,白天开起来和330一样,多了一些辅助驾驶功能,反正我是没用过,什么主动刹车这些东西我早就给他关了,这些东西就是给一些新手准备的,老司机没用的,还有无钥匙进入这是我感觉最没有的东西,我还是喜欢按键的,还多了一个感应式后尾门,这些都很鸡肋,我都没用过几次,其他的没区别,经常在市区其实380没用,晚上才开出来几次?还费油,不如330了,不过你很追求动力的话,380还是可以的,但是330也不肉的。
感谢详细讲解,330和380能差多少油号?很费吗?我现在开的手动挡,感觉也挺费油的都8个多油了
平均差一个左右吧,330差不多8个,380差不多8.9个。
@吃葡萄酸你:感谢详细讲解,330和380能差多少油号?很费吗?我现在开的手动挡,感觉也挺费油的都8个多油了
380不如CT5了
这是真的
就这掀背后备箱开口大是真方便
我只想说,座椅通风,真香。
座椅方向盘加热也挺香
北方确实挺香的
@李憨憨LL:座椅方向盘加热也挺香
凡事骗你买380的都是想让你卖二手车的时候多亏点钱的,cc买330,买380就买辉昂
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凡事骗你买CC的都是想让你卖二手车的时候多亏点钱的,迈腾帕萨特更保值
本人入手330,配置够用。380动力确实强不少,其他配置都是锦上添花,比如座椅通风加热,流水尾灯,LED前灯,中网氛围灯。看你预算和需求吧。
加热很好用吧 烤的手和屁股很舒服
330有颗粒捕捉器
没有的,看发动机型号的,dth 就有,dpl 就没有,现在二三款的有两种型号,我买的是二一款的,就只有dpl ,就不会有颗粒捕捉器。
我330感觉动力也够强劲了,不过我是魅颜,不清楚现在的配置差异了
主要是配置,330要是有夺目版本,估计能卖的不错
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