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张轩逸金
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2023-01-05发布于:哈弗H6 PHEV车友圈
我的是110公里畅行版,多次实验,满电,纯电续航里程不能超过50公里,望大家给诊断一下是否正常。
哈弗H6
阿拉93宁兵兵
哈弗H6 PHEV车主·车龄2年
你都没说你驾驶环境,气温,速度,空调开多少怎么诊断。
我没有跑高速,气温零上十度左右,速度45左右,开24度空调,纯电续航里程不超过50公里。
用户276624370
差不多的。我的车也是呢
马路小杀手1号
上周在市区纯电跑了2小时40公里,没开空调,用了45%的电,我自己是挺满意的
衣锦还乡502
我的也是这个问题!!但是我是在吉林 这边温度比较低,会影响比较大!!我看看夏天怎么样再说吧!!就先不下评论了了!
说详细点
我心Milan
不会吧,我几乎都用的纯电,有两次达到最低保电30%时,发动机启动,目前电费71元和2L油,跑了420km
一共用了80.39度电
白色的五花肉
正常我也差不多50我以为有问题我直接不管
请问一下你的车也是110公里版,快充车吗?
开车闯江湖
我这边零下六七度,开空调25度市区上下班行驶,纯电续航里程都不超过40。关闭空调,就非常省电,续航里程能多一倍
慢充。
哇A哇A
北方,冬季,两档,24℃暖风,市区馈电油耗12个,正常吗
用户8725340603355
你要排除空调以及混动中的纯电的原因,建议满电,动力模式为纯电+经济(很重要),不开空调,试一试。
用户9889080582099
你是不是买错版本了?销售给错车了。
没有解释不清楚的坑
这一点很正常,所有电动车都一样,热泵的可能好一点。特别是短途行驶,更明显,停车空调及电池加热功耗在4kw左右,城市道路平路40巡航功耗也不过4-5kw,续航五折很正常,要是堵车车速降低续航打折会更加严重。
名字不需要好要长
暖风刚开的时候特别费电,不开暖风大概80没问题
回复楼主