2023-01-03发布于:凡尔赛C5 X车友圈
曾经开过一个朋友的车,07年的丰田凯美瑞,也是手自一体的变速箱,在D档的时候,我把档杆拉到手动挡换挡,在副驾的朋友脸都白了,心疼的说不敢这么换挡,要切换手动模式,得在车静止的时候,要不然变速箱会坏。我说不会,我的车就是在D档可以直接拉到M档,手自一体都可以这样。 关于凡尔赛手自一体自动变速箱的操作,有很多车主可能不是很了解,其实凡尔赛的换挡操作非常简单,可以在行车过程中按下M切换手动模式,然后使用方向盘上的换挡拨片左减右加,这个我称之为完全手动模式,在这个模式下,车辆不会自动升档,但是会随着车速降低自动降档; 另外也可以直接使用方向盘的换挡拨片加减档,注意车速不够的情况下是加不到高档位的,这个我称之为半手动模式,在这个模式下,车速达到匹配速度会自动升档,其实就是在D档下可以手动干预换挡,最大的用处一是可以在想超车时直接使用左手拨片减档超车,二是可以在长下坡时直接减档用发动机制动,减少刹车片发热保持刹车性能。
问一下,长下坡时用发动机降档制动,是先踩刹车把车速降下来再拨减档拨片呢还是不管速度就直接拨动拨片减档?
根据速度,速度快肯定要踩刹车同时降档的,不然降一个档位发动机制动也不明显,除非是踩刹车也不能快速降低车速时需要连降几个档位配合减速。长下坡一般选择3档或者4档就可以,如果是很陡的坡,就需要2档配合刹车了。一般长下坡不会很陡。
我老家的山路我都不敢二挡下坡
@pds伍六柒:根据速度,速度快肯定要踩刹车同时降档的,不然降一个档位发动机制动也不明显,除非是踩刹车也不能快速降低车速时需要连降几个档位配合减速。长下坡一般选择3档或者4档就可以,如果是很陡的坡,就需要2档配合刹车了。一般长下坡不会很陡。
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