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- 楼主
好了， 不再讨论了， 相信厂商和K5喽，时间会揭晓答案。
评论发表于2022-12-28有人帮你测试了，放心开吧，车友圈 车友实测都是梆硬，搜搜看嘛
回复发表于2022-12-29看见了看见了
@俺颇有家资：有人帮你测试了，放心开吧，车友圈 车友实测都是梆硬，搜搜看嘛
回复发表于2022-12-29
先把车主认证了吧
评论发表于2022-12-27我车是从悦达起亚那里租的
回复发表于2022-12-27不认证的话他发的图都是假的？
回复发表于2022-12-27
多多少少你这有点故意引战的意思
评论发表于2022-12-28并没有， 引出解法和答案， 看看评论区有正解， 可以参考一下了
回复发表于2022-12-28是不是你自己心里不清楚吗
@用户5299454444156：并没有， 引出解法和答案， 看看评论区有正解， 可以参考一下了
回复发表于2022-12-28
写那么多 你也怪操心的兄弟，不用担心了，有车主帮你测试了，高速碰撞 速度高于中保研，偏置角度15%也高于中保研，各方面标准都高于中保研， A柱稳重了 唉，凯酷车身强度没问题，但还是不要太依赖车辆，安全驾驶意识才是王道，大货车面前啥车都是纸。
评论发表于2022-12-29，nice
回复发表于2022-12-29心疼啊
回复发表于2023-01-01
本来就是塑料的 有何问题
评论发表于2022-12-26后面撞过 无所谓 还是有一定缓冲区的
回复发表于2022-12-26无所谓？ 命没了也无所谓吗？ 最基本的安全， 就一根钢板，卖废铁才不到几百块钱的东西能救你命他却给你省了， 东西是自己的兄弟， 这个不是他应该而是必须
@saoxin：后面撞过 无所谓 还是有一定缓冲区的
回复发表于2022-12-26
那叫玻璃钢，不是塑料！
评论发表于2022-12-31就是塑料，别抬杠，懂车帝有拆索纳塔十的，百分之40的玻璃纤维➕塑料
回复发表于2023-01-01人家那叫玻璃钢！
@用户6983693286863：就是塑料，别抬杠，懂车帝有拆索纳塔十的，百分之40的玻璃纤维➕塑料
回复发表于2023-01-01
图1是K5吗？
评论发表于2022-12-29不是， 中国版索纳塔十，40%碰撞A柱 干弯了，希望K5 不要像这样， 担心又给咱们中国车友减配， 车友圈里反映不错， 不用担心， 现实碰撞结果表现良好， 你可以去看看
回复发表于2022-12-29谢谢🙏
@用户5299454444156：不是， 中国版索纳塔十，40%碰撞A柱 干弯了，希望K5 不要像这样， 担心又给咱们中国车友减配， 车友圈里反映不错， 不用担心， 现实碰撞结果表现良好， 你可以去看看
回复发表于2023-01-05
我一点兴趣也没有，新车安全性远比老车型强，不必纠结所谓安全性。那么受迫害妄想症只配买各种针对你宣传的烂车
评论发表于2022-12-29小可爱
回复发表于2022-12-29
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