2022-12-24发布于:飞凡R7车友圈
提车有一段时间了,因为都说etc激活麻烦,一直没弄。今儿忽然想去枫泾古镇,想了想试一下etc吧,其实就是按钮稍微难按一些,整体激活过程还是比较顺利的,操作不熟悉的我大概耗了一刻钟吧……请记住,点一下按钮会亮绿灯,然后按住按钮,点搜索基本就可以连上了,然后指示灯会变成蓝色。 接着我们就出发啦。etc通道一把过,没有任何犹豫,很优秀。上了申嘉湖高速后,老公尝试打开领航功能。总体感受还是可以的,定速、打灯自动变道、路况不好自动减速,整体表现ok。 枫泾古镇16:30就关门,真是万万没想到。于是我们只能变换其他目的地,前前后后又走了几次etc,都是一次过,比以前油车加装的etc设备灵敏的多。可以说激活了车机的etc一劳永逸啦…… 回程时候看到群友说朱家角夜景很美,美滋滋的加了途经点,转道去了朱家角,20:30到达,已经没有那么好看的灯光了,庆幸的是看到了美丽的星空,继十一在哈尔滨之后又一次看到了猎户座。 最后mark一下77度电的能耗吧,今日行程290公里,到家剩余15%的电。总结如下,去程基本120,全程空调音乐座椅加热按摩;返程剩余35%电以后,开始小心翼翼,空调关闭。本次15%的电还是稍微有点焦虑了,毕竟平时市内通勤的我们35%左右就开始充电了……
我感觉中途开一下辅助驾驶这个电耗会比自己驾驶要低一些啊
可能是 但是120的速度电耗会比80高很多
主要是电流变化吧,比如猛踩一脚,电耗会瞬间增加很多,所以高速行驶保持匀速也会显著降低电耗
@nhyxyy小妖妖:可能是 但是120的速度电耗会比80高很多
感觉电耗也还可以吧
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