2022-12-18发布于:标致508L车友圈
2021年10月买的新车。22年2月首保前发生了电瓶没电打不着火的问题。因为是停了四天没开,客服说我用车习惯,不是满电状态亏电,所以打不着火。我开了一百多公里回家,停四天就没电,质疑。然后首保,为了比较换电瓶程序麻烦。跟试乘试驾换了个电瓶。结果现在才12月,两次打不着火。呼叫救援。售后说因为我每次启动开车不到五分钟就到单位,所以电瓶亏电,没电是正常现象。让我每半年充次电。 我这小区跟单位虽然很近,但是所有小区的人都是同一个地方上班,从来没听过朋友也没听过谁的车会这样。 真的正常?不是车子问题?
没看懂。“为了比较换电瓶程序麻烦”,“跟试乘试驾换了个电瓶”……
不在同一个城市,要换电瓶。要先测试电瓶。然后还要有程序。一来一回,成本不说,时间也很久。给的方案是跟新的试乘试驾换个电瓶。我的电瓶留下来,看下有没问题。如果没问题。我有空可以来换走,也可以不换走。后来我就懒得去换了。。现在看来,感觉不是电瓶问题,是车的问题
换个其他牌子的电瓶试试?
@自强不息3132:不在同一个城市,要换电瓶。要先测试电瓶。然后还要有程序。一来一回,成本不说,时间也很久。给的方案是跟新的试乘试驾换个电瓶。我的电瓶留下来,看下有没问题。如果没问题。我有空可以来换走,也可以不换走。后来我就懒得去换了。。现在看来,感觉不是电瓶问题,是车的问题
一个电瓶五百多的事,没必要,我就做好一年一换的准备,这车电子元器件本来就多
不止500多吧?带启停的
我就买的,骆驼EFB带启停,五百多,用了半年了启停还能用
@自强不息3132:不止500多吧?带启停的
路程太少电池亏电正常
那别的车为什么没事?而且我之前也是标志,也没事。
而且我第一次是跑了一百多公里。居然只停了四天就没电了
明显是长期亏电造成的,别的车肯定用车频率高,除了上下班还跑其他远一点的路
怎么可能大家都跑。我这小区怎么也大几千人,都是一个单位的。没听过有这种事。
原厂电瓶太垃圾,换个大牌EFB电瓶吧,我一天四十公里上车就关启停,还是一年不到启停就没用了,去年九月的车这几天启动有点吃力了
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