冬季凯美瑞双擎，车状态正常吗？

因为要保持住水温，发动机不得不工作，别说你那里零下15度了，上海零度我暖风一开发动机也一直介入，否则水温就往下掉

冬天9个多油？用着怎么样？我也正考虑买燃油还是混动？给个意见参考一下

辽宁盘锦，今年十月份入手混动豪华。目前气温零下五至零下十三四℃吧，开车时间段温度平均不到零下十度，发动机也是一直发动着，模式要不纯油要不油电混合，纯电的时候很少很少，在目前的状态下，不开暖风也一样。我个人猜测他是有一方面考虑了外面的环境气温，打比方低于零度或者零下几度的话发动机会一直启动，这样的策略我估计是不是考虑两个方面啊，我只针对21款凯美瑞混动啊，一是保障水温别过低，另外一个是否也是设置发动机频繁或一直启动，防止或减小出现机油乳化的可能性啊。顺便说下我的油耗，才开了一千六百多公里，纯市区上下班，这几天阳性居家开的更少，总平均油耗6.5，加油后目前是6.9油耗，估计开吧开吧能到7点几。

发动机启动时的温度太低，如果是停在地下车库油耗会比这低很多

你那里温度低，要热机了才开出去，热车很简单，上车打开暖气发动机就着了

我chr双擎也遇到这个问题了，电池充满以后也不显示EV模式，一直有真空泵的声音

我这边0度左右特殊油耗上升明显

黑龙江齐齐哈尔 考虑凯美瑞双擎 没车库 大佬 我这种情况 能不能买

我觉得是正常的，还减少乳化风险

方向盘会偏右吗？

北方还是慎买新能源

不如买燃油版

坐标新疆，9月提的混动。现在停地库温度3度，出地库零下13、14度，一直运动模式，目前7.4的油耗，上车启动不开暖风空调，发动机不启动，出地库必启动发动机，我感觉是为了保持水温，应该和我换了雪地胎也有关系，保持提速又得更大马力，所以发动机除了等红绿灯，一直保持启动状态。

暖风温度调低点就好了

我这里零下5度， 我每次上车之前都提前开空调， 就当热车了， 然后电池电也可以用一小会！ 过一会还是发动机在工作！ 正常现象！

正常

你这个混动将近10个油，你是怎么做到的？

你开了暖气，凯美瑞的暖气是靠发动机的预热取暖，所以发动机经常介入，油耗也随之增高。 你关掉暖气，发动机就会熄火。