我就是被这个劝退的,有毛病不可怕,可怕的是一个机电单元太贵了要近2个好像,,买大众默认买延保。
两个是4儿子店换总成哥们
质保期内还好,要是过保。真的贵,
@Apprehension:两个是4儿子店换总成哥们
通病
自己拆下来修一下离合器传感器才几百块钱 怕什么
不用质疑我 我就是4s店的机修组长
@用户4499008874887:自己拆下来修一下离合器传感器才几百块钱 怕什么
不应该啊 你们是 dq381啊 。按理说没什么问题啊, 有问题的是 ,主要是我们那批 dq380。
381好像也没解决掉机电单元的问题,,,只是通过一个增加了一个电子油泵来解决散热的问题,,一般红绿灯路口挂N档会好点,能延长机电单元寿命
频繁换挡又影响电磁阀寿命了
@爱吃小熊饼干plus:381好像也没解决掉机电单元的问题,,,只是通过一个增加了一个电子油泵来解决散热的问题,,一般红绿灯路口挂N档会好点,能延长机电单元寿命
我已经帮你们DQ381车主踩过坑了 本人买的二手车 20年迈腾12万公里 买回半年机电单元坏了 并没有像DQ380那样坏压力开关 报故障码换挡调节器不可调节 目前在找修理厂处理 说是得换总成 再制造3500米
没过保的小伙伴推荐买延保
是不是这个故障
我同事5年的迈腾,减震器吱呦吱呦响,方向盘轻的像玩具,排气管呼噜呼噜和烧水一样,底盘松散。本来我去年看中的380豪华 后来不优惠,转向金牛座
是啊,当时考虑了凯美瑞2.5,但是至少是个速腾,我觉得体验感还可以……没想到啊
开过两个5年的迈腾,底盘全都散了,一点品质都没有了,现在德系缩水太明显了。
电脑里面的一个压力传感器坏了 通病好解决 外面一个小时就能搞定了只不过要花钱
4s说电脑主板全部更换,刚才我都还打了电话,预计10天左右。
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