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十分无语！GS8雷达螺丝设局绝了
2022-11-29发布于：传祺GS8车友圈
事发： 之前老婆停车，不小心刹车慢了，压了一下花基，车头前杠车牌下方位置内凹了（变形了，也没裂痕），外形影响不大，但360前端影像稍微变形（应该是有内陷导致前摄像头角度下番了一点）刚好说什么碳罐什么阀召回，让师傅顺便能不能掰一下。 发现问题 前脸塑料件轻微变形是不能塑形回弹了，但我发现前雷达位置居然有两颗订（前雷达固定的钉）直接干爆了中冷器，我发现前脸用中冷器做支撑点的通过两个钉这是什么设计。我觉得简直是bug，然后技术主管说原先设计钉和中冷器是有距离的。我其实半信半疑，因为这塑料件前脸挺软的，拆下来发现了边边的扣，中间没有什么受力点中间能看到支撑就是这两个钉呢了。 最后解决 中冷是风冷，不是水冷的，我就先用着了，让他门找了个软胶垫一下两个钉，重新装回去了。结果是车牌位置没有之前下凹这么厉害了了，360影像基本也复位了。但我更觉得前脸这么长两个钉借中冷器支撑受力这个是设计要不样就是这两个螺丝不是专门这位置使用的，懒得开模吧。 不管那个，告诫车友，没事不要蹭到前脸，塑胶件可以回弹，但两个钉要干爆你中冷器，是涡轮增压要用的。这设计就是出小事多拉几个配件一起死 另外了解了一下这个价格，700多，算上工时一千多了，这设计直接干两个孔，撞变形还能将就，穿孔只能换了。
作者提到的车系：
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很明显，螺丝用的太长
评论发表于2022-12-01是的，但我觉得他是用来前脸中段做支撑点的，牛逼设计
回复发表于2022-12-01这明明是傻逼设计，这车中保研碰过没？
@开车路过Panama：是的，但我觉得他是用来前脸中段做支撑点的，牛逼设计
回复发表于2022-12-01
用砂轮机据掉
评论发表于2022-11-29我还没试过，按判断，两钉是需要受力支持前扛，如然容易变形
回复发表于2022-11-29不能拆下来切短嘛兄弟？给我们这订了的个建议
@开车路过Panama：我还没试过，按判断，两钉是需要受力支持前扛，如然容易变形
回复发表于2022-11-30
而且图四我才发现原装钉怎么只有三颗是上半年赶产量的结果吗
评论发表于2022-12-01图三
回复发表于2022-12-01三角形具有稳定性我爸7月份提的这车，试开了下各方面都很不错啊
@开车路过Panama：图三
回复发表于2022-12-02
现在的车，前杠后杠都是一堆雷达，稍一碰撞就是千儿八百
评论发表于2022-12-01是的，撞坏雷达那就认了，但这个太无语了，前杠回弹没事，后面留针扎穿中冷器，这逆天的
回复发表于2022-12-02跟吉利豪越一样，中冷器位置太低了，而且也没有个保护装置。就一个塑料护板，像那低矮的水泥墩，还有路边路沿石，还有坑洼起伏比较大的烂路，很容易就磕到中冷器，塑料护板看着没事，但其实里面中冷器散热片已经凹进去了，有好几个都中招了。
@开车路过Panama：是的，撞坏雷达那就认了，但这个太无语了，前杠回弹没事，后面留针扎穿中冷器，这逆天的
回复发表于2022-12-04
唉！传祺一直注重的是外观，哪有什么时间设计，研发。研发需要成本的，好不？再就是这样才能赚更多的MM，难道你不知道？
评论发表于2022-12-02反正大问题没有小问题看运气，谁叫我老婆不争气
回复发表于2022-12-02
我的也撞了，也是几个洞，但是我没换，店里说先用着，报故障灯了再换~
评论发表于2022-12-06所以传祺这设计，哎，真心想安利都安利不下去等故障估计都厚厚的积碳，漏气漏压又不能充分燃烧
回复发表于2022-12-06
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