近十万买台车,几何后排不能放倒而且是4座,放假一家人出去玩一下还要留个打车去?偶尔拉个大件难道还要叫货拉拉?请问那买车是干嘛?拿来供着的? 再说哪吒低配落地8w5还是电子手刹加三电终身质保,几何落地9w,机械手刹不说,要首任车主终身质保还要再交2888,再加上功夫牛事件,你还会信几盒的质保?功夫牛都能赖掉,区区的质保赖不掉? 最后来说看销量也知道人民需要哪个,哪个品牌不都从新开始起步么?几盒那些销量基本都是以前吉利粉丝支持的,一个老品牌居然就这成绩对比一下长安长城,我就不提比亚迪了,你自己看搞出什么鬼东西。 一个品牌再牛逼,专门造一些人民不需要的产品,它自然会被淘汰。
最后一句,是精髓!谁买东西都是自己需要的,前面的都是你需要的,不一定大家需求都一样的。我认为价格决定一切,八成人买东西是看价。其他两成看需求。哪吒的确最近很火,我们这的销售吊的和二五八万似得。
哪吒品质感太低了,外观在那摆着,塑料感强,续航也不实。
哪吒上市较早,先占领了市场,几何E因为功夫牛的事情一直都有一帮人在网上黑
这个可能是很大一个因素
不是人家黑是他自己不爱惜,还怪人家
几个e,对比哪吒v,最大的几点差异问题是, 1,e是油改电,功夫牛的换皮版本 2,e动力差,同样宣称70千瓦电机,最大扭矩只有130,之前功夫牛的电机扭矩还180了,130最大扭矩什么概念?基本跟30千瓦电机一个水平,动力参数不敢恭维 3,五门四座,家用不实用,后排不能放到更是最致命的问题,只能作为第二辆车备选 4,影音娱乐方面就不多说了,看大屏幕跟横屏的区别,看个人喜好 5,几何e,手动刹车,哪吒v电子手刹 6,几何e没有单踏板模式,哪吒有 7,几何e没有外放电功能,哪吒有 8,价格贵对比出天际,网友最不能接受的是对比功夫牛,只换了个前脸外壳,加影音横屏幕,动力还减配,价格直接就飙升了3w多真心良心企业
我是经历过来的你说的在理
玲珑虎跟潮400对比过,一天通勤大概50公里跟接娃,几何有后防撞梁跟ESP,哪吒没有,轮胎尺寸也有差,几何相对安全,当时哪吒比几何价格便宜4000。最主要的是哪吒厂家告知的在途车,后来不承认有说过车在途中,还说发错车了,让我等了一个月,果断提了几何
诚信太差
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