看我的帖子,这是这车的普遍缺陷,绝对不是个例,要求4s退车,你现在三千公里以内可以退
4s店说再使用观察看看。
再观察看看就超出3000公里了,你就不能退车了,然后4s店就给你每次糊弄修修
@问天2008YF:4s店说再使用观察看看。
针对这个问题我之前有个发现,有可能熄火后水晶档把的灯还会亮着,锁车了也一直亮。后面我解锁车门后重新发动再熄火,档把的灯才暗下去。车友们锁车后一定瞄一眼档把什么情况,避免亏电。
如果有这种情况的话,先找售后吧,厂家应该找原因,不该让客户每次锁车还得看看里面的档把灯亮不亮,白天是看不出来亮不亮的。
买这车得自备“细心眼”
@问天2008YF:如果有这种情况的话,先找售后吧,厂家应该找原因,不该让客户每次锁车还得看看里面的档把灯亮不亮,白天是看不出来亮不亮的。
你行车记录仪是不是停车监控一直在拍摄中?
行车记录仪是4s店送的,要通电时才会工作的那种,没有停车监控的功能。
4s送的行车记录仪我没装,换言之,我的车没有任何外接耗电设备,我的情况供你参考下:我买车的时候上海封控3个月了,五月份黑龙江大庆基地生产完,送到上海后,7月份到达上海停在露天车场里面。你想这么久的时间,电瓶也没有显示异常。我就怀疑,这个电瓶肯定是脆弱的,装了4儿子送的那些劣质记录仪,可能会耗电。
@问天2008YF:行车记录仪是4s店送的,要通电时才会工作的那种,没有停车监控的功能。
因为疫情,一个月没动了,不知道还有没有电,之前最多三周,没什么问题
反馈一下,最近一周没开就没电了,还是停在了地下停车场
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