ARCFOX打造国产最安全的新能源品牌

与极狐车相伴一周年了， 今天里程已经近15000 公里， 一天早上右前轮胎气压1.9 ， 自己仔细寻找才发现扎钉， 所以第一次去补胎。APP 也检测到漏气现象并反馈到APP 信息， 这点挺智能的。 对于极狐车主来说，极狐安全各项指标都还是很硬核的，截至目前，至少自燃事件为零，脚踏刹车板事件也是零，这点极狐在社会安全系数口碑还算好的。 车子是去年2021 年11 月就这样选中极狐aT ， 车子够大， 够智能， 够节能， 够持久。当时感觉挺好的， 感觉极狐就是一副好牌……。麦格纳加持北汽极狐新能源。三电终身质保， 可选购整车终身质保服务， 售后有一群人随时可以咨询， 后面硬件方向盘加热持续升级， 车机软件OTA不断升级。应该说， 从产品质量到服务保障都有了， 给我的感觉极狐就是可持续成长的一台车， 真的不错， 作为昔日电车王者极狐复出压力下， 电车行业内卷也是很厉害。 极狐特别在安全方面把控， 今年在各种虐车实验中也是一点不含糊， 严格各项安全碰撞测试。对安全把控非常重视，除了钢铝结构的车身保护外，其中刹车踏板优先这点官方也是绝对保障的。车内的紧急呼救按钮也有设计，我试了下主驾上方紧急呼救电话， 这个上电时常绿的电话标识是紧急呼叫按钮， 长按三秒直接拨打出去， 试过有效， 果断挂掉， 对方立马直接拨回询问是否发生事故， 不一会儿手机也响起来官方400 打电话过来再次确认， 后台工作人员认真负责。点赞。还有， 客服还告诉我， 副驾驶座上方的那个按钮是可以直接拨打400 。 这又解锁极狐新技能，当然我是真心希望永远不用这些按钮，但是至少心里有数遇事不慌。自身过硬， 居安思危，这就是极狐。当然， 一副好牌还要自己积极珍惜维护自身品牌， 爱惜自己羽毛， 目光放远， 居安思危， 作为极狐人， 我只希望极狐把格局放大， 把极狐打造成一台真正可持续成长的好车， 极狐越来越好，让每个选择极狐的车主都能体会到他的优势。