2022-11-20发布于:探岳车友圈
前文说了些新车的便利优点,现在再聊聊不便。车刚上手,有些设置不是很了解,希望高手指点。 1,中控经常死机。是不是通过升级什么的手段可以解决?我认为这车最不可接受的就是这个问题。这完全就是不合格产品。4s店的回复是重启一下就可以了。试问要是高速走到快出口了死机了,你怎么办?结论就是 不可靠的东西不能用。 2, 360全车影像,不知道不能不设置成启动自动打开,30km低速自动打开。目前是有时候启动车辆开的有时候是关的。这个360很不敬业,应该叫250影像。 3, 车辆驾驶模式,这个可不可以保留上次的驾驶模式。不用每次都按一遍选择。或者在方向盘上能调节驾驶模式? 4, 蓝牙 媒体播放,这个设置也太优先了,一上车启动它就自动播放,即使不争气的中控死机之后它还会坚定的自动播放,也不征求一下意见。按了暂停也会自己再次播放。像个任性的自主机器人。有时候都怀疑这车是不是变形金刚变的。 5, 总里程在哪里显示?我想把油温,总里程,分段里程,剩余里程,瞬时油耗和平均油耗,车头方位,驾驶模式这些关键数据同时放驾驶屏上。估计系统不支持但是系统可以按几组固定模式选择在驾驶屏上显示。 5, 一些隐藏模式还是有用的,应该开放比如说5闪转向灯。并线转向还是挺方便的。 总的来说这车上车先要忙乎一顿设置才能安全舒适的驾驶。不然就会一路开车一路按选择,非常容易出事故。大家有什么心得和指教?给个评论。我先谢谢啦!
一年后,你再看你问的问题,都是些无关紧要的了,上车发动,没有其他零碎的动作和关注点了
上下班单程两个小时,习惯了路上听听课听听股评。把车按照自己的习惯调整好再开安全些。这车设置还没摸熟,短途无所谓。
单程2小时,好远
@阿诺德十五瓦辛格:上下班单程两个小时,习惯了路上听听课听听股评。把车按照自己的习惯调整好再开安全些。这车设置还没摸熟,短途无所谓。
我是同款车型,驾驶模式不用每次选择啊,都是上次使用的那个,是不是车出了什么问题,可以去检查一下
我是常用e模式,上次e模式,再启动就是标准(自动启停状态不会变,关闭钥匙后就回标准模式)。每次上车启动要按旋钮再在中控上按e模式。有朋友回复说旋一下四驱钮再回来可以保持上次驾驶模式,我还没试。谢谢回复。共同探讨
我知道你说的情况了,节能E模式需要每次手动选择,每次启动默认就是D,我也是这个状况,我看别人也说过这种情况,估计是特意这么设计的,其实我感觉E模式作用不大,油耗主要还是看怎么踩油门,本身这个变速箱升档就有些过于积极,积极到拖档抖动的程度
@阿诺德十五瓦辛格:我是常用e模式,上次e模式,再启动就是标准(自动启停状态不会变,关闭钥匙后就回标准模式)。每次上车启动要按旋钮再在中控上按e模式。有朋友回复说旋一下四驱钮再回来可以保持上次驾驶模式,我还没试。谢谢回复。共同探讨
中控死机可以去升级解决,至少我的解决了。提车后也是偶尔死机,360我是Rline没有不清楚,驾驶模式看样子你是喜欢用E档,你的车可以不用去按,那个档把左下方的四驱旋钮左右拧一下就行了。蓝牙听歌本来就需要上车播放,我可能没懂你的意思,我觉得非常正常。隐藏功能需要自己网上买工具刷或者去有些修理大众的店铺基本上一根烟的事
感谢指导,少走弯路。保养的时候去把该升级的升级了。我上下班单程大概2小时,基本e档,开巡航跟车模式轻松些,听听课或股评,蓝牙连接手机它车子一起动或通电就播放了,我理解应该是按播放才播放,而不是自动就播了。经常按启动电源后它突然就响了,吓一跳。变e档等下班去试试旋钮比按旋钮再按中控简单一步。总的感觉人机互动还是有点麻烦。
单程2小时,一天来回4小时
@阿诺德十五瓦辛格:感谢指导,少走弯路。保养的时候去把该升级的升级了。我上下班单程大概2小时,基本e档,开巡航跟车模式轻松些,听听课或股评,蓝牙连接手机它车子一起动或通电就播放了,我理解应该是按播放才播放,而不是自动就播了。经常按启动电源后它突然就响了,吓一跳。变e档等下班去试试旋钮比按旋钮再按中控简单一步。总的感觉人机互动还是有点麻烦。
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