看我的1点2燃油运动版，一箱油续航740公里

我是1.2T运动，走快速路多，我一年不到1万公里，所以油耗低一点，如果你天天80公里，一年2万多，能跑高速或快速路，那还可以，不过路途有点远，建议双擎

2万6你要开多少才能赚回来油耗都没有可比性

一天80公里肯定买双擎啦，稳定省油。可以办贷款，不差这一万多块了

肯定买混动啦，我之前每天10公里上下班，今年换工作57公里上下班，特意把1.2t换混动了，一箱油跑国道多1000公里不是问题

我的1.2市区一箱油跑五百公里左右，每次加油大概是43升，你自己算下油耗

有汽油版当然选择汽油的。多一样东西，以后多出一份钱去维护。你说是不

每天80公里 一年大概3万左右，肯定混动了，油耗 1.2>1.5>1.8，售价1.8>1.2>1.5，1.2市区7−8左右用的是大妈式跑法，高速80油耗大约4.4左右 ，100油耗6，120油耗7

我本来看的1.2t燃油版11月8号订车落地十万零三千没有要！现在买的是广汽雷凌双擎豪华版落地118000！加送倒车雷达！车保养一次

雷凌买1.2T还不如买1.5三缸

1.2T豪华 和双擎领先 相差12.3万左右吧

主要是双擎比纯油贵

双擎更适合市内通勤，1.2t适合快速路或者郊区跑，所以看你这80公里是什么路多，如果市内路多果断双擎，如果快速路多更适合1.2t，因为跟双擎油耗差不了太多。

每天80公里肯定双擎啊还用说

广东车便宜，我们这4线5线小城市双擎与185t可相差不止2万呢

不喜欢混动车电车下一辆给自己买一辆昂克赛拉

2019款1.2T运动版，我老婆上下班开！

我是1.2T燃油版的，如果你一天80公里路程又是高速超过60公里也没必要选双擎，如果整天低速行驶跑市区就狠点上双擎。比如我虽然走市区，很少走高速，但是少开啊一般只是晚上出去走走，所以一个月开不了一两桶油，所以我就没上双擎的。

开得多就混动，运动版的

每天80公里，多考虑一下都是对双擎的不尊重