2022-11-16发布于:宝马iX3车友圈
#新能源车主分享季📉能耗分享 说到ix3大家最多的疑问就是充电方式、能耗怎么操作会更好,其实还是回到大家的开车习惯上,别为了拼不可能的任务而拼,713km的开法是真的很猛,目前能开超过400km都非常的厉害了 目前设置的能量回收是开到【高】 【sport+B】图1️⃣ 我自己开了sport+B,空调氛围灯都在,还能开到14.2kWh的能耗,自己还是比较满意的,比较意外的是运动模式能这样开,喜欢操控感的小伙伴可以尝试,不过在运动模式下,看不到能量回收,可能需要看12寸的屏幕看车子能量情况才能看到回收状况! 【comfort+D】图2️⃣ 最丝滑的宝马油车转电车的操纵感,这个模式是我家人一直开的模式,因为习惯开【油车模式】可以设置这个方式,基本上能耗会在18.4kWh,其实能耗还是可以接受的,因为能量回收♻还是预设开最大的,所以D档还是会有部分的电力回充 如果你的车偶尔家人会开,而且都是老司机建议可以给他开这个模式,让他们的使用者习惯无痛转移 【ECO Pro+B】图3️⃣ 说到这第三个模式,这个B档在新能源车中俗称【单踏板模式】,不过强烈这个模式不能当做是煞车使用,所以大家的肌肉记忆还是要记得煞车的存在的,这个模式的提速很线性,当然也会影响空调跟最高车速,在ECO模式可以设置你车辆的最高时速,这个大家可以体验下! 温馨提示:在高速下,时速120km之后,我自己在ECO Pro+B档的能耗,大约会涨到19kWh,如果开130以上,开高速下,能耗自然会破20kWh 三种不同模式给大家参考参考 Bonus:新发现,咱们的无线充电板竟然可以这样玩,华为的手表无线充电,因为忘了带充电器,所以直接放在车上的无线充电板上充,如图4️⃣ 请圈主推荐精华
苏州地区1月-2月 2000多公里,正常路况,基本空调+音乐+偶尔座椅加热。ECO +B 日常18.8,ECO+D 在试验中。感觉ECO+B能耗不比ECO+D能耗低甚至高。难道SPORT +B 才是正解?能开到15以内?能耗最高阶段基本都是起步阶段,看加速踩的力度。
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