红旗HS5旗享四驱9万公里用车感受

💔爱车吐槽 不知不觉用车已经两年多了，从20年8月提车开到街上人见人问到现在遍地都是红旗车，感触很深，见证了国货之光的一步步崛起，在本人的推荐之下，身边的人买了好几辆，也算是为国货之光崛起做的一丝贡献。 平时用车商务兼家用，到目前安全行驶了9万多公里，车辆外观设计没的说，稳重大气，车内配置也应有尽有，变速箱虽说有点老，但也算是成熟，到目前没出现过一点问题。这个也是目前国产车的优势之处。关于油耗问题，平时跑快速路较多，2.0的排量四驱平均下来油耗8个出头，算是比较理想，四驱系统255的轮胎安全系数也足够高，有一次跑高速轮胎扎上东西爆胎后方向没有跑偏，稳稳的停到路边，给人满满安全感。 值得吐槽的地方也不少。一是设计问题，因为后排空间比较大，牺牲了后备箱空间，导致后备箱放不了太多东西，扁平轮胎虽说安全系数高了，但是轮胎胎噪大，造价也比较高，刚买车爆胎更换一条轮胎价格2480，当时更换真是心在滴血。二是使用过程中，易损件出现过问题，在4S店因为档把按键弹不起来索赔过档把，因为刹车抖动索赔过前刹车盘，因为误报摩擦片故障码索赔过刹车传感器。第三就是新车降价问题，当初买的时候优惠3000，到现在优惠4万多，虽说是早买早享受，多少有点不平衡，也使得车辆贬值较多，当时落地价23万出头，车辆现在9万多公里，车价缺沦落到10万出头，贬值50%多。 值得一提的是，4S店的服务真的不错，之前开过大众，开过别克，相比下来红旗4S店的服务态度让人肯定，无论那款车也避免不了会出问题，出问题能及时处理让客户满意才是最重要的，所以说在4S店的优质服务下，这些问题也不是啥问题，整体还是相当满意。 因为购买的是第一款HS5，存在一些缺陷但是服务补上，以后希望红旗越做越好吧。