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一点不夸张，两个车都试驾过，雷车也不是长轴
评论发表于2022-11-11座椅舒适进入功能，es没有。g80有。。 你在前排一开门，座椅就后移了，没有复位，再进入后座自然就显得腿部空间小了。
回复发表于2022-11-12这是正解，给你扫盲
@用户3950456818167：座椅舒适进入功能，es没有。g80有。。 你在前排一开门，座椅就后移了，没有复位，再进入后座自然就显得腿部空间小了。
回复发表于2022-11-12
都2022年了，用数据说话，拒接口嗨。不吹不黑确实少7厘米，估计一个拳头吧！不过桌椅舒服弥补了点空间的不足
评论发表于2022-11-122022年了被数据忽悠的还少吗？ 18款es300h开了三年，G80开了半年多了，老婆同样也在后排坐了那么长时间，7厘米一拳这么明显我老婆能感受不到？她还说比es宽敞一丢丢呢，别被眼睛给骗了，还是亲身感受最有说服力，以你自己一个人的标准去试试有没有这七厘米的差距。 我说这些不是为G80辩解，日本车空间利用率也确实有一套，但是近些年日系车数据造假耍鸡贼还少吗？抛开情绪自己亲自测量一下，心中有数才是最好的尺子，比这些高深莫测的数据来的实在，在这个圈里对比过这俩车的有很多，你让大家说说有没有这七厘米（一拳）的差距。。。
回复发表于2022-11-12看把你急得噢，我只是呈现一个数据而已，有说G80好或者不好吗？更没说雷车好或者不好。情人眼里出西施，自己认定的东西确实听不进一点不好的。不用数据说话，还用感觉啊？
@家中司机：2022年了被数据忽悠的还少吗？ 18款es300h开了三年，G80开了半年多了，老婆同样也在后排坐了那么长时间，7厘米一拳这么明显我老婆能感受不到？她还说比es宽敞一丢丢呢，别被眼睛给骗了，还是亲身感受最有说服力，以你自己一个人的标准去试试有没有这七厘米的差距。 我说这些不是为G80辩解，日本车空间利用率也确实有一套，但是近些年日系车数据造假耍鸡贼还少吗？抛开情绪自己亲自测量一下，心中有数才是最好的尺子，比这些高深莫测的数据来的实在，在这个圈里对比过这俩车的有很多，你让大家说说有没有这七厘米（一拳）的差距。。。
回复发表于2022-11-12
- 评论发表于2022-11-12
后排不调座椅靠背角度，腿部空间还可以，靠背调到最躺，腿部空间有点局促，175三等残废体测感受。
评论发表于2022-11-14
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