业务合作发布作品
    楼主
    阿草Ava头像阿草Ava头像

    阿草Ava

    艾瑞泽8车主·车龄2年

    • 登录大师LV1登录大师LV1
    • 懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    • 持之以恒LV3持之以恒LV3
    • 懂车智多星LV2懂车智多星LV2
    • 内容鉴赏官LV3内容鉴赏官LV3
    • 懂车帝4周年懂车帝4周年

    艾8销量真不用担心

    2022-11-09发布于:艾瑞泽8车友圈

    三月份上市的univ首月也才三千多台 销量也是慢慢增长上来的,而且上市前宣发 广告力度univ明显是比艾8更用力,只要产品口碑好好 不愁销量

    作者提到的车系:


    • 凌寒之末头像凌寒之末头像

      凌寒之末

      长安UNI-V车主·车龄2年

      • 车评创作力LV1车评创作力LV1
      • 登录大师LV2登录大师LV2
      • 懂车评论员LV3懂车评论员LV3
      • 持之以恒LV5持之以恒LV5
      • 懂车智多星LV3懂车智多星LV3
      • 内容鉴赏官LV5内容鉴赏官LV5

      路过,我真是没搞懂你们为了销量这么撕逼有啥意义,国产燃油轿车本来就挺难的,长期以来都是逸动帝豪奋起反抗,影豹首月刚刚破万之后昙花一现,星瑞还勉强能维持接近小万辆,这月改款又爆发一波,univ连续四月破万也算一匹黑马。这些车都是挤占的合资品牌份额,我巴不得包括艾瑞泽8在内的车个个特么月月破万吊打合资,这波窝里横的操作简直没看懂。

      评论发表于2022-11-10
      • 你这样的话我就要给你点赞了

        回复发表于2022-11-10
      • 这车圈我关注了快一年,有些事你不清楚,你先分清谁碰瓷谁,人家比亚迪天天想着干特斯拉,星瑞卷15w级合资轿车、univ竞争思域,运动系列,再看看艾瑞泽8,开局就卷星瑞,天天车友圈在拿星瑞对标,我也想不明白这是什么操作,还有每次谁家发新车了,新技术新记录时候,总有奇瑞粉跳出来说不如奇瑞xxx这种话,气囊简配事件却不敢正面回答,到底谁窝里横啊?

        回复发表于2022-11-10
    • 评论发表于2022-11-09
      • 迪奥生头像迪奥生头像

        迪奥生

        艾瑞泽8车主·车龄2年

        • 内容鉴赏官LV5内容鉴赏官LV5
        • 车评创作力LV1车评创作力LV1
        • 懂车评论员LV2懂车评论员LV2
        • 持之以恒LV5持之以恒LV5
        • 懂车智多星LV3懂车智多星LV3
        • 懂车帝4周年懂车帝4周年

        芝麻开花节节高,星期六去提车了

        评论发表于2022-11-10
        • 儒雅枫叶Fxq头像儒雅枫叶Fxq头像

          儒雅枫叶Fxq

          艾瑞泽8车主·车龄2年

          • 懂车评论员LV3懂车评论员LV3
          • 持之以恒LV5持之以恒LV5
          • 懂车智多星LV3懂车智多星LV3
          • 内容鉴赏官LV5内容鉴赏官LV5
          • 懂车帝4周年懂车帝4周年
          • 2022虎虎生威2022虎虎生威

          艾八根本不行,还得看长安UNI-V

          评论发表于2022-11-10
          前往