大众的软件癌还有救吗？

入手id4已一年有余，作为一个老大众车主，也可以说是大众粉来说，从桑塔纳到迈腾、探歌、再到id4，从对大众德国品质的信赖，到现在是深深的失望，为什么？德国大众得了一种病—软件癌！ 大众是按油车的思维做的这台车，id4车的部分保持着大众应有的水准，良好的操控性，扎实的底盘，合理的部局，再加上电车的特有优点，响应迅速、操作灵活等，加上续航也不错，如果单从车的部分来说对得起大众的招牌，相当不错了。 但是，作为一台电车，电车该有的这台车什么都没有，用油车思维做电车，结果现在车机都不能ota，咱不求有新势力的各种玄酷的功能，但你得对得起你电车的身份啊，车机感觉就是个半成品，各种莫名的断网，时不时搞个黑屏，每次上车不可能接着上次在线听的歌曲，播放几声，肯定说你没有权限，弱智一样的语音控制，连个车窗都打不开的语音控制，作为一能电车，连远方开车锁都没有，甚至连车的状态都看不到，还有和油车共用的手机app，定时充电的bug，等等……。加上我的二氧化碳空调压缩机故障，一个夏天基本没用空调，最后整整修了一个月，让我慢慢的对大众充满了失望，失望，失望！如果再让我选一回的话，我肯定选比亚迪、问界等国产车。 还有有病的全触摸操作，我十次开天窗有八次能把顶灯误开，等等。 对想要买大众电车的朋友们的建议：如果你想要像大众油车一样的电车，那没问题，大众电车可以，但你要想体验电车的智能化，良好的使用体验，可千万别买大众的电车，它没有。 最后发几张风景照片