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2022-10-30发布于:昂扬车友圈
【问答】
想问一下,为什么一听说这款车是CVT变速箱和非独立悬挂就有很多人说辣鸡,不值这个价,我对这些了解不多,只知道CVT变速箱维修成本高
昂扬
奋斗
买车自己喜欢就好 我刚提了锋兰达 人家也说垃圾 人家现在销量一万多, 自己口袋的事情,有钱的话我都想上奔驰 坐得更舒适
披头2018
峰兰达辣鸡没毛病
Muscle高先生
哈哈
@披头2018:峰兰达辣鸡没毛病
用户8716263792199
只是对于现在这个价位来说垃圾,在15万级别一点优势没有,后期优惠4-5个就能接受了。
用户9742280314685
我怎么觉得你这话说的这么绝对呢?这个价位有国产配8AT的,开起来很舒心?日产3雄哪个不是CVT,价格低了还是销量差了?
一小石
通用这个瓦特连杆用了好多年了,非常成熟,个人体感后排只有在斜着过减速带或者下地库坡道的时候,坐后排能感觉出来差别。其他时候没大差别
随风80110
开瑞K60车主·车龄6年
挺好的放心吧,奥迪A6也是这变速箱
汉和长城h6s双车主
哈弗H6S车主·车龄2年
通用的钢链放心踹。大部分人一听cvt觉得垃圾主要是日系害得,当年日系那钢条断的可真够多的。不过,稍微专业一点的就知道钢链和钢条的耐用程度不是一个样子,再多一点就是厂商的区别。通用的钢链cvt别的不敢保证,比日系皮实大概率是有的。
昂扬车主·车龄2年
是垃圾,想要不垃圾的,加钱
xxs1011
威朗车主·车龄3年
他们的共同点就是造价成本低,会让人觉得低端,心里不爽。但实际上开起来,cvt是相当省心舒适的
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