2022-10-20发布于:英朗车友圈
别克英朗,我出行的好伙伴,分享一下感受和心得体会 提车已将近10个月了,行驶里程还差一点 点就到8000公里了,也就最近这段时间老在外面出差开得很少,要不然早就不止这个的。数了。今天发帖主要是在首保之前总结下这段时间的用车感受。开车跑过不止一次高速了,真的很稳,抓地力好,应该跟轮胎尺寸大有关系。一起来看看我的车子把! 最满意的说空间和外观了,外观是本人和老婆两个人一眼就看对眼的,销售说的是什么全新家族的设计,我也不怎么懂。 反正就是被他的外观流线所折服了。还有一点就是后排的空间。虽然平时上下班就我一个人但是大家都懂的,一 到下班就有坐车的, 还有一点就是雨刮器, 小归还是个和老爸面包车一样的那种,好歹也是大几万的车车啊,觉得太尴尬了。 希望厂家以后有所改变吧 上80以后也还完全能跟上。方向盘有明显的虚位需要调,整底盘还算扎实开起来挺稳的,市内或者小区掉头方向特别轻,高速微微偏重。 最不满意的就是侧方转向灯的位置,当时买的时候就发现了,在翼子板上面别人的都是在倒车镜上瞬间觉得没档次了 只有1.5L的动力,已经可以了,起步还是比较吃力,发动机的声音比较大。平路提速还可以没有什么比较明显的顿挫感。 同事们坐后排都说车子后排空间很大,三四个人没有特别挤的感觉,说这车不错的,瞬间内心有点小得瑟。 我175,偏瘦一点前排座椅调到最低头顶还有2拳多-点,后排4个美女同事说没觉得特别拥挤,可能是身材都比较好? 提车回来以后就去试了下钓鱼杆的位置,爬坡能力、底盘高度和坑洼路面减震器的吸收都还是不错的平时就是上下班用, 油耗也不错,公司到家里来回几公里路,看堵车情况。 空调还不错,行程过程中120高速风噪比较明显乡村公路上胎噪有点大可能和原厂配的耐磨轮胎有关系。 悬挂滤需还是很好的,别看轮胎薄过的坑坑洼洼,不觉得颠胎噪也不大。方向盘很轻转向很准可以特别放松的开, 车钥匙,总体还是非常不错的,外形设计,其次高大上的配置。
胎压270不会高吗
轮胎是真的耐磨,比我用的倍耐力p1耐磨太多
这个地方怎么了?是气压高吗?
胎鼓包,要换不然会爆胎
是不是高一点
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